naja rzt is in sachen motortuning viel, viel zu teuer meiner meinung nach... und verfall der versandkosten bei einen kauf (ich glaub) 300€ o. so...
das einzigste was ish mir da kaufen würde sind die auspuffe... nich mehr nich weniger..
naja:http://www.akf-shop.de/shop/pr…m--SIMSON-Schriftzug.html
Habe mit meinen Vater ein kleines Triek gebaut .Angetreiben von einen alten Schwalbenmotor der 75 cm³ hat,einen 49 mm Hondakolben und ein 19er Vergaser mit 85er Düse,der Motor soll 7-9 PS haben. zündung ist elektrisch vom s50 die reicht vollkommen. Der Auspff ist noch ein Problen zu langer Kümmer und zu wenig Stauraum. UND warum wir ein gebläsemotor verbaut haben ist ganz klar!!!!Kühlung!!!
Verbaut haben wir Schwalbe,S50,Trabigeriebe,SR2 Tank,ein paar Rohre,alte Trabiräderund neue Stockkarbereifung alles orginal Jonn Deere grün gespritzt.Vom Schwabenmotor geht es 1:1 in das Trabigetriebe und ich kann
12 x vor und3 x zurück fahren Höchsgeschwindigkeit liegt 40-45 km/h aber in der kleinsten Übersetzung kann man mit eine Tonne spazieren fahren.
Mein Vater wollte das Trik zulassen aber deusche Gesetze lassen soetwas nicht zu 
. Die karre läst sich total geil fahren (da ich ein spezielen sitz habe). hab mal mein wohnwagen (1,5 TONNEN) 
gezogen ich denke nachbauen geht nich so leicht und wer meint dassss ist nichts besonderes??? naja gut nacht sag ich dem!!! überall auf olditreffen stehen leute um leute an das teil rum... besonders din alten herren inter. sich sehr und stellen mir stunden von fragen!!! hehe wer das teil haben will kann mir nen LANZ geben XD nene war n scherz noch mal zum motor: laufbuchse wurde raus gemacht, rohrzyl. aufgebohrt und eine hachdünne reingesetzt, dazu wurde natürlich das gehäuse auch aufgebort kupplung verstärkt und bla bla 
http://simson-umbau.de/index.php?site=galerie&serienid=4352
kommen soll noch:
-gebläse.-und kupplungsdeckel poliert
-ordentlicher auspuff
-Zwillingsbereifung??????? 
-evtl. manche lackarbeiten
die bilder folgen noch 
nu is wortwörtlich zu spät... 
naja alles was gerasselt hat bzw. rasseln kannst erneuern...und fertig 
die 63ccm zyl. sind schon wat feines 
ABER: teuer o. handgemacht ist nicht immer besser als die"biligen"ich hab mir damals ein bei akf gekauft für 105 € mit vergaser kopf usw.
dat ding hat ein mörderischen anzug und die endgeschwindigkeit is in ordnung... das war vor 3 jahren das set läuft heute ohne jegliche veränderung immer noch und er is auch wat fürn alltag
da hast du mal den link:http://www.akf-shop.de/shop/pr…Kolben-Kopf-BVF-19N1.html
moin leutz...
also ich hab ein getuntes möpp hat 100ccm 2kanal(läuft um die 100)
dieses jahr werde ich 15 und mit 16 wollt ich mein führeschein machen... und dazu brauch ich ja n ordentliches möpp ne!!
mein jetziges möpp hat wahrscheinlich ein geklauten rahmen dazu hab ich mir ein rahmen mit papieren gekauft..
habe aber erst auf der rückfahrt im brief reingeschaut und da stand dat dat n mofa rahmen ist(25k/hm, 1,52ps usw.) 
naja darauf hab ich kein bock 
und da wollte ich euch ma fragen wie ich das evtl. ändern kann ohne mit dem bu****( 
) ärger zu kriegen???
dazu kommen natürlich auch noch andere dinge wie: höherlegen(Star schwinge, o. MZ vederbeine und für vorne sr50 gabel) andere lackierung usw.
im vorraus schon mal danke
mfg...hansi
