Beiträge von Crimin4l

man man ... das ist aber auch geknobbel !!

habs immer noch nicht hin bekommen

ich bin jetzt soweit das sich alle gänge schalten lassen vom 1. - 5

aber ...

sobald ich wieder in den ersten möchte klappt nichts mehr ! also er bleibt im leerlauf

hab ich eventuell was verkehrt gemacht ?

ps. gefahren bin ich heute auch schon damit

1. fahrt ... eine runde im 1. gang weil die anderen nich reinspringen wollten
2. fahrt ... anfahren im 2. weil der erste nicht reingehen wollte

Ahoi

okay !! gut zuwissen dann wert ichs mal so anpacken !!

echt nice

danke

somit closen

nääh`?

nein ich bin leider noch nicht gefahren sollte ich es vielleicht erstmal damit probieren ?

ich dachte mir bevor ich die erste fahrt mit dem regenerierten motor antrete sollte schon alles optimal bzw.
gut eingestellt sein

die schaltwalze hat kein spiel eigentlich doch schon mal top oder ?

hey freunde

neues problem

beim einstellen des getriebes ist mir aufgefallen
das ich 4,1 cm habe anstatt 4,6

der 1. gang ist eingelegt und die einstellschraube habe ich auch schon ganz nach rechts gedreht !
woran kann dies liegen ?

danke für info´s und hilfe

hmm

werd ich mal machen

oder liegt es einfach da dran das sie neu ist ? und der mitnehmer etwas älter?
wenn ich das kupplungspaket drehe und dann raufschiebe geht es einfacher :s

hallo leute !!!

mal wieder eine frage meinerseits
vielleicht haltet ihr mich jetzt für dumm jedenfalls ich fühle mich grad so

ich hab nun ein 5 gang getriebe
passt da mein mitnehmer vom s51?

oder kann mir jemand den unterschied sagen woran ich das erkenne ?

weil irgendwie passt der mitnehmer von der kupplung nicht auf die welle

beste grüße

EI ! EI !

so werd ich es dann machen

danke an euch für die zwar wenigen aber dafür aussagekräftigen antworten
ihr habt mich überzeugt

cheers! :glowface:

ich hoffe ich kann euch vertrauen

danke dafür

aber wäre es auch möglich nur auf der kw c4 lager zu knallen und ans getriebe
c3 ?

würde das auswirkung aufs getriebe oder welle haben ? bzw. hat das schon
mal jemand probiert ?

Zitat

Bei Tuningmotoren werden im Allgemeinen C4 für die KW empfohlen,

ja das hab ich auch gelesen aber ich entnehme auch deinen worten
:werden im allgemeinen C4 für die KW

heisst das jetzt das ich also nur C4 lager für die KW brauche ? und für das getriebe und
alle anderen lager die C3 lager benutzen kann ?

Zitat

diese bedürfen aber grundsätzlich einiges an Selbstdisziplin, denn der Motor muss jedes Mal gefühlvoll warmgefahren werden

keine angst wenn ihr mir helft dabei werd ich ihn schon ganz lassen

ich brauche mal wieder hilfe

motor simson s51
90ccm 6kanal

ich wollte erst komplette c3 lager verbauen aber hab dann etwas angst bekommen
da sie wohl für tuningzwecke nicht gut geeignet sind

daher meine frage

würde es eventuell auch gehen wenn ich mir für die kurbelwelle c4 lager hole und
für den rest :sprich: getriebe c3 lager benutze ? oder wäre das schlecht für den motor ?

lg

ahh ! echt besten dank

ich war mir auf einmal nicht mehr sicher !
danke !

hallo simmis

ich hab mal eben schnell eine frage
ich wollte mir eine neue kickstarterwelle holen
nun sehe ich das es auch welche für 5 gang gibt
kann ich nicht auch eine normale kickstarterwelle nehmen für mein 5 gang getriebe ?

beste grüße