Beiträge von rais

in der faq steht ja auch ne anleitung wie du deine gänge einstellen sollst wenn sie rausspringen

also für mich schaut das doch irgendwie nach em normalen auspuff aus und nich nach dem enduro auspuff

wen du im standgas den choke ziehst is es klar das er ausgeht

da säuft er einfach ab

vielleicht ist ja nur der bowdenzug in der aufnahme locker geworden

aber nur von jetzt bis zum März dann brauchst wieder ein neues und des kostet glaub ich bei wgv 49€ oder so

könnte sein aber Benzin und dann noch in der menge würde ich sagen eher nicht

der Vergaser ist ja auch trocken also von daher

schau mal einfach wenn was drauf is wos zuerst herkommt und ob irgendwo blubbert

da hab ich gehört die soll sehr empfindlich sein

man braucht da dann auch noch mehrere schichten klaren aber für muster wärs ja ideal

war etz über den wassertransferdruck

getriebeöl würde wohl eher am kicker rauskommen

und wenn der vergaser trocken ist dürfte aus der benzinleitung bzw. den übergängen auch nichts kommen

schau mal genau hin, normal sollte man sehen wos rauskommt oder blubbert

sie hat etz ungefähr so 31000 km drauf

also meiner meinung nach sind die

1. sehr stark
und 2. zu gefährlich

ich nehm nur die deutschen und bassta^^

da gibts ja auch die schönen großen

warum sollte er gleich ne neue kw und neues zylinderkit einbauen???

is doch sinlos wenn noch alles super geht

junge des is 4 jahre her

würd also sagen deine mühe war umsonst

mutschy is es ein m53 und kein 541

daher gibts da keine ölstandsanzeige auf der linken seite sondern nur rechts zwischen den schläuchen