Beiträge von Tony91

Huhu,

Also ich treffe ja öfter mal den einen oder andren Kollegen und dachte mir heute, "Du willst bestimmt mal wissen wer da unter dem Helm steckt."

Also öffne ich dieses Thema und frage mal rum wer vielleicht aus der Gegend kommt und ob jemand von euch, einer von den Fahrern ist die ich da sehe.

Ich fange mal an mit der Vorstellung.

Ich bin der Tony, 18 Jahre alt und komme aus Berlin Karow. Ich fahre eine S51 B, mit blauem Tank und Seitendeckeln und weißen Kotflügeln.

Häufige Routen sind, quer durch Karow oder mal nach Buch, und morgen auf dem Weg zur Schule fahre ich von Karow nach Weißensee, ab und zu auch mal über Malchow sonst über Heinersdorf.

Sooo nun liegt es an euch.... erzählt doch mal wer ihr seid und wo wir uns vielleicht mal treffen.

Würde mich freuen, wenn der eine oder andere was von sich hören ließe.

LG Tony

Datt is wohl wahr!^^

Ich finds irgendwo traurig, dass Simson nicht mehr produziert, also pleite gegangen ist, ich würde gerne das doppelte Zahlen um statt nem MZA einen Simson Bowdenzug, zubekommen....

Eine lange Geschichte, die voller Hoch- und Tiefpunkte war, ist zu Ende....

LG Tony

@Startheizer

Mein Vater hatte aus Interesse auch mal nachgefragt und als Antwort bekommen, dass der Hauptrahmen (also der mit der Nummer) original ist, der 60km/h Zulassung wegen. Das war auch der Grund warum wir stutzten, denn eigentlich sollte die bei nur Neuteilen ja nicht möglich sein......

LG Tony

Ahja seh ich auch grade=) Aber mein Rücklicht ist im Stand kaum heller als ne glimmende Zigarette und das Stopplicht siehste da kaum =)

Und jaa wenn meine Batterie sehr runter ist wird sie durch die ELBA aber wirklich nicht mehr geladen, sachte mal jemand....

und da ich schonmal keinen Saft mehr für Blinker und so hatte, kontrollier ich immer mal so, wenn ich grad am basteln bin und lade ggf auf.

LG Tony

Mein Bremsverhalten ist deinem schon sehr ähnlich aber im Stand geht mein Bremslicht nicht mal an, weil die ELBA keinen Strom durchlässt, ist zuwenig meint sie, soweit ich mich recht erinner=) und selbst mein Rücklich ist bei Standgas kaum zusehen.

Ich habe auch nicht zwangsläufig vor das zu ändern, aber wie und was interessiert mich schon.

Und ich lade die Batterie eh regelmäßig auf, denn Ladespannung vom Motor is lächerlich =)

ist der choke vielleicht so eingestellt dass er immer an ist????

Wie sieht denn die Kerze aus? rehbraun ???

kommt genug benzin rein, kommen die Abgase gut raus? Kommt Luft rein?, ist die Zündung richtig eingestellt?

Genau auf der Rückseite und da steht auch welche oben und welche unten sind =) und der dreifachVerteiler hat keine Nummer den gibts aber nur einmal!

Und du musst darauf achten dass Rücklicht und Scheinwerfer von unterschiedlichen Klemmen abgehen! Die haben auch unterschiedliche Spulen

An die 58 müssen Rücklicht und Standlicht und an die 56 und 86 gehen die Scheinwerfer Kabel dran.

Ich habe übrigens auch keine Tachobeleuchtung während der Fahrt nur bei Standlicht! Muss mal Problem suchen =)

LG Tony

Keine Angst Falcrum, bekommst nen Chrosslenker zum Festhalten Dann passiert dir nix

@ Pato, ick gloob bei uns anner Shell haben die das abgeschafft, aber bei denen Tanke ich aus Prinzip nicht.... ich fördere keine Leute die meinen ne ölplatform gehört auf den Meeresboden =)

Und ich werde mal bei mir inner Nähe der Schule die Preise für Gemisch bei Elf ist das denke ich, checken und sehen obs sich lohnt.

Alles klar dann kommt jetzt Super rein, danke Leute, und dass ich weder bei Super noch Turbebenzin mehr Leistung bemerken werde, weiß ich, wollt eben nur wissen wie ihr das Handhabt und absolut sichergehen dass ich keine Fehler mache =)

Danke und LG Tony

Armes Falcrum

Ich habe mal ne ganz andre Frage:

Tankt jemand von euch super??? Und hat das irgendeinen Nutzen? oder schädigt es? Da die Preise ja mitlerweile gleich sind, sind die Kosten ja nicht mehr das Problem. Da ich keine Ahnung habe, was das Super anrichten könnte habe ich bis jetzt immer nur Normalbenzin getankt....

Wäre cool wenn jemand ne Antwort hätte =)

LG Tony

Die Klemme dient nur als Verteiler, ja. Und eigentlich wusste ich das mal, dass die Nummer für die Klemme dadrüber diente Oh mann ich bin echt nicht mehr bei der Sache!

Aber sagt mal, ich habe gehört mancheiner klemmt sein Bremslicht an die Batterie, damit es konstant leuchtet und nicht bei geringer Drehzahl zum Beispiel beim auskuppeln nicht mehr geht. Im Dunkeln mach ich ja sogar manchmal extra einen Blinker an damit ich gesehen werde;) Wäre also gar nicht zu verachten! Habe das auch mal probiert ging aber nicht.... warum auch immer :confused:

Meint ihr das ist machbar?