Beiträge von Modellflug94

  • Tour Norddeutschland

    Moin,


    Wir sind schon gestern zurück gekommen, ich habe auch gestern schon einen Bericht geschrieben, der wurde leider durch meinen PC entfernt :thumbdown:


    Die Tour war einfach nur perfekt, der Hammer! :thumbup:

    1.Tag Sonntag


    Die Abreise


    Wetter: Sonne, warm


    Wir fuhren um 12:30 los, als Richtung hatten wir Wischhafen eingeschlagen. Nachdem ich mich an das neue und ungewohnte Tempo der Ape gewöhnt hatte, verging die Strecke recht schnell.Wir machten eine erste Pause im alten Land:



    Am Lühe-Anleger machten wir eine weitere Pause, was sich aber als Fehler erwies, da dieser gnadenlos überfüllt war und die gekauften Pommes nach alten Fett und viel zu salzig geschmeckt haben. Wir verzogen aus dem Gedrängel, tankten voll und fuhren weiter Richtung Wischhafen. Um 16:45 war die Fähre Wischhafen-Glückstadt erreicht, der Preis für die 25-minütige Überfahrt war ca. 10€ für uns Beide.





    Auf der anderen Seite des Elbe angekommen orientierten wir uns neu und fuhren weiter Richtung Brunbüttel. Die Fahrt über Sankt-Magarethen verging ebenfalls schnell und Brunsbüttel war schnell erreicht. Nachdem der Nord-Ostsee-Kanal überquert war, entschieden wir uns für das Campen auf einem Campingplatz in Brunsbüttel. Bei dem besagten Campingplatz angekommen und dem Blick auf die Preise verwarfen wir die Idee wieder und suchten auf der Karte einen abgelegenen Platz zum Wildcampen. Nähe Eddelak fanden wir einen hügeligen und bewaldeten Landstrich der sich als idealer Schlafplatz entpuppte.




    Die Zelte wurden aufgebaut, das Essen warm gemacht und verzehrt, anschließend und wir gingen zu Bett. Während ich meine selbstaufblasende Luftmatratze aufblies und sie so wenige Augenblicke später mit einem bombenartigen Knall zerblatzen lies, schlief mein Kumpel schon.




    2.Tag Montag


    Kilometerkloppen


    Wetter: Sonne, warm


    Ich wurde durch ein penetrantes Knacken geweckt. Nachdem ich mich aus meinem Schlafsack gepellt hatte, kroch ich aus meinem Zelt und Flammen schlugen mir entgegen. Wie wohl zu nächst gedacht handelte es sich hier nicht um einen Waldbrand sondern viel mehr um ein kleines, warmes und rauchfreies Feuer das mein Kumpel befeuerte. Ich, komplett durchfroren, freute mich sehr über diese Feuer, doch nachdem wir feststellten das ein Feuer so ziemlich das Verbotenste beim eh schon verbotenen Wildcampen ist, ließen wir es mit dem aufgehen der Sonne ausgehen. Um 8:30 ging die Reise weiter. Wir fuhren über Hochdonn, setzen wieder über den Nord-Ostsee-Kanal über, Wacken, Neumünster bis nach Stocksee.



    Am Stocksee nahmen wir unser Mittagessen zu uns:



    Doch die Fahrt ging noch weiter, über Plön, Lütjenburg und Oldenburg in Holstein erreichten wir um ca. 17:30 Burg auf Fehrmarn. Da, wie schon vorher gedacht, das Wildcampen auf Fehrmarn nicht möglich oder viel zu gefährlich war, suchten wir einen Campingplatz auf und nachdem wir ca. 4x zwischen drei Campingplätzen hin und her gefahren waren fiel die Entscheidung auf einen Campingplatz Nähe Meeschendorf. Die Zelte waren schnell aufgebaut und die Müdigkeit überfiel uns. Tageskilometer: 200 Durchschnittsgeschwindigkeit: 30 km/h


    3.Tag Dienstag


    Fehrmarn


    Wetter: Sonne, sehr warm


    Heute entspannten wir und erkundeten die Insel Fehrmarn. Ich kann Fliegertüt nur zustimmen, die Insel lässt sich super mit dem Moped erkunden.




    4.Tag Mittwoch


    Die Rückfahrt

    Wetter: Sonne, heiß


    Später als vorgenommen fuhren wir nach den üblichen morgendlichen Prozeduren um 9:15 los. Über die Fehrmarnsundbrücke, Grömitz, Neustadt und Bad Schwartau ging es nach Lübeck. Ab Lübeck hatten wir die großen Straßen satt und fuhren kleinere Straßen nach Ratzburg. In Ratzburg aßen wir ein Eis und entschieden uns wieder dafür wild zu campen. Nach 1½ Stunden suchen nach einem geeignten Schlafplatz gaben wir auf, so ein perfekter Schlafplatz wie am ersten Tag sollte sich einfach nicht auffinden lassen. Da wir auch keine Lust auf Aufstehen um 5°° morgens durch den zuständigen Förster/Bauer oder gar eine Anzeige/Geldstrafe, guckten wir auf die Karte nach einem in der Nähe liegenden Campingplatz. Bei Salem und dem Salemer See fanden wir einen. Der Preis: 9,50€ p.P Der Platz: direkt am See, total ruhig, halbschatten. Einfach herrlich. Das gekühlte Bier gab der Tour und dem letzten Abend den perfekten Abschluss.





    5. Tag Donnerstag

    @Home


    Wetter: Sonne, warm


    Um 10:30 ging die Reise weiter. Da die Möllner Innenstadt auf ca. 200m gesperrt war mussten wir einen Umweg von 12km in Kauf nehmen. Wir entschieden uns nicht für die B207 sondern für die L200, was deutlich angenehmer zu fahren war. Lauenburg war schnell erreicht, die Elbe schnell überquert und die Fahrt ging weiter nach Lüneburg. Dank anscheinend mangelnd ausgereifter Wegweiser verfuhren wir uns in Lüneburg. Nach einem kleinen Mittagessen waren die Schilder wieder da und wir setzen unsere Tour über Vögelsen und Brackel fort. Um 16:45 war der Zielort Buchholz i.d.N. erreicht.



    Die Tour war Hammer! Bis auf eine bessere Luftmatratze und eine kleine Musikanlage wussten wir bei einem kleinen Rückblick keine Verbesserungvorschläge. Zu dem gab es keine technischen, mentalen, emotionalen oder physischen Defekte. 8o


    Zurückgelegte Kilometer: 665
    Durchschnittstempo: 32,8



    Grüße Georg :b_wink:

  • S50 Sport

    Zitat

    Danke Modellflug94, die Sache mit dem Lenker scheint ja echt ein Dorn im Auge zu sein, ich lass es mir mal durch den Kopf gehen, bzw versuche mal eine andere Position und gucke wies aussieht...
    Gruß Alex


    Ich finde er ist nur eine tick zu tief, nicht viel. Oder du machst ihn ganz tief und dann mit den Füßen lenken :thumbup:


    Ich finde übrigens dass dein Projekt bzw. dessen Qualität enorme Ähnlichkeiten mit dem Aufbau von Anubis hat :love:


    :b_wink:

  • Tour Norddeutschland

    Dankeschön ;)


    Das Wetter hat sich tatsächlich zum Guten gewendet!


    Siehe hier:
    http://www.wzkarten.de/pics/MS_095530_g05.png


    Und hier:
    http://wetterstationen.meteome…netz/forecast/101440.html


    Demnach sollte es mit Kälte auch gehen....


    Übernachten werden wir in Zelten. Also weder warm noch trocken.


    Ich denke ich muss auf meine Schwalbe ein 14er Ritzel drauf machen.


    Die 32-38 km/h der Ape50 sind momentan genau im unteren Drehzahlbereich des 3.Gangs bei der Schwalbe. Wenn die Ape noch langsamer wird muss ich in den 2.Schalten, der dann aber wieder sehr hoch dreht.
    Mit dem 14er Ritzel versuch ich die Geschwindigkeiten ein bisschen anzugleichen. :rolleyes:


    :b_wink: