Beiträge von simmse

doch eig bin ich baster hba sie slebst fertiggemacht luffi und puff ist auber zündung ist eig auch gut 60ccm ahb ich ihr verpasst wusste nur immer nicht wa smit 2 und vier kanal gemeint ist

äh sorry kenn mich nicht so aus alo ich ahb einen ausgang und eineneinlass also 2 kanal oder was?
aber in der 2ten kerbe vo oben läuft sie otal scheiße obenrum ich probir das morgen ochmal aus

aber was soll ich denn nun tun

ja 500km.
Nein keine testfahrt hatte eine 70 drinn damit ging bei vollgas nicht gut und denn ne 68 und denn wurde es auch nicht besser nadel ist ind er letzen kerbe weil sie sonst bei vollgas kaum noch geht. letzte kerbe heißt die unterste

jetzt habe ich doch eien 68 di und es ist trotzdem so und mit deme infahren bin ich fast fertig

sorry weiß nich was fürn öl macht der bei der tanke mir immer rein. also kann es and em 1:33 gemisch liegen das sie im oberen bereich nicht gut geht?

Moina lso hab nen ori bing auf meiner s51 (mit 60 ccm) und läuft super nur wenn ich vollgasgebe fährt sie schlechter als bissel zurück also 3/4 ?! wie kann das sein hab ne 78 HD drin. hinten ausm Auspuff ölt sie. kann es auch sein also ich fahre den neuen motor gerad emit 1:33 ein kann es sein das es deswegen zu fett läuft und denn geht sie bei vollgas nicht mher so gut???

sieht aus wie meiner von einer s51 blos ist der mit 3 gängen

Moin mein kumpel hat eine Schwalbe. und da kann man das ''Rohr'' wo man den schalthebel draufsteckt und befestigt bewegen es ist locker udn man kann es einfach drehen kann es sein das des i_wie susgehakt ist oder muss man das röhrchen neu machen? und wenn ja ist das schwer?

Moinn,
hab ein motor von akf neu an meiner s51, lief auch immer gut, nur ab heute wenn man in den 3. gang schalten wollte, ging es nicht ,erst nach 2 maligen versuchen geht es rein! soll ich mal die schaltung einstellen? Und wenn ja wie soll ich einfach die kontermutter anschrauben, beim rtzel in die welle eine schieblehre mit 46,6 mm eingestellt reinstecken einstellen und wieder die mutter druff?

warum sollte der mir nicht mehr leistung bringen und warum langtuning
Edit: und warum sollte er auch rasseln da da schreiben alle das r keine geräusche macht

Moin, also ich ahbe an meiner S 51 einen neuen Motor, mit einem billigem nachbau Zylinder und der rasselt total auch nachguter einfahrphase!
so jetzt habe ich mir gedacht kaufe ich mir einen in originalqualität der hat gute kommentare und den nehme ich auch gleich einen 60-er was haltet ihr von dem vorhaben?
hier der 60-er : http://www.akf-shop.de/shop/pr…-S51-KR51-2-SR-60cm-.html