Tach erstma...
Also folgendes Problemchen...
Ich habe eine S51/E mit E-Zündung. Nun wollte ich neulich zur Arbeit fahren und die karre ist mir auf halber strecke verreckt!
Nach ungefähr 25000 mal kicken sprang sie wieder an, ging aber wieder nach kurzer Zeit aus!
Als ich dann eine neue Züdkerze in den kerzenstecker gesteckt und am Zyli gehalten habe konnte ich nur bei sehr genauer betrachtung einen Funken erkennen.
Ich hoffe ihr könnt mir irgendwie weiterhelfen
Simson treffen in Salzgitter..... eine grandiose idee ich wär auf jeden fall dabei. Wohn in der nähe von Wolfenbüttel. Das sind nur ca 20- 25 km entfernt. Kaum zu glauben aber ich dachte bei mir in der nähe gibt es keine vernünftigen Simmi-fahrer.
Hmmm, verflucht, ich hab ein Ähnliches Problem (wenn nicht sogar das selbe). Meine S51 hat ne E-Zündung und da muss ich auch ca30-40 mal kicken bevor etwas passiert. Und wenn die dann kommt, hat'se am anfang aussetzer wenn ich gas gebe. (Bei gezogenen Choke... wenn ich keinen choke ziehe springt sie fast gar nicht an). Wenn ich sie nach der Fahrt ein wenig stehen lasse, fängt das spiel von vorne an....Also Torsten....du bist nicht allein.
gruß Hoki
Ich hab mir schon fast so was gedacht. Ich hab nen Bing vergaser, kannst du ( oder irgendwer ) mir sagen was ich dann für ne Düse reindrehen sollte? Ach so.... Die Vergaser- type: 17/15/1103
gruß Hoki
Hallo Heizer,
ich habe mir vor einem jahr ne S51/1e zugelegt.Nun möchte ich einen 60ccm Zylinder einbauen.Kann ich das einfach so oder muß ich mit Motorlaufproblemen rechnen? Wenn ja, wie kann ich dem entgegenwirken?
Wenn ihr mir helfen könntet wäre ich sehr dankbar8-)
