Hallo,
in unserem Bestand ist auch ein Duo und ich kann Dir nur folgendes raten. Originalität hin oder her. Wer mit anständigen Fahrleistungen unterweg sein möchte und nicht bei jedem 100 sten Anstieg die Kupplung verrauchen willl, sollte auf manuelle Schaltung umrüsten. Die ganzen Kit\'s haben alle nicht wirklich Verbesserung gebracht.
Entweder die alte Handschaltung einbauen oder die Fußschaltung auf die andere Seit legen. Das zweite habe ich. Maßnahme 2, Zylinder aufbohren hast ja schon. Und die besten Erfahrungen habe ich mit einer nicht ganz zugelassenen Lösung erreicht. Amal Vergaser für 70 ccm ordentlich eingestellt und die Kiste läuft ohne Ende. Zündungsumbau kann ich auch nur jedem empfehlen was die Zuverlässigkeit betrifft. Leistungstechnisch machts keinen Unterschied.
Über eine Luftgekühlen Motor würde ich auch nachdenken.
Amalvergaser habe ich von Oldtimerteile-Nordhausen.de (einfach anschreiben).
Grüße, und hoffe geholfen zu haben