Beiträge von rene_yj

sieht gut aus, finde ich.
So hab ich meine damals auch gebaut (vor fast 10 jahren),nur ohne Blinker.

Was ich als ertes wieder geändert habe,war der Lenker. Die flachere Enduro Version sieht VIEL besser aus.
Dein Schutzblech hinten ist zu kurz.
MIt dem Spritzschutz hinten und vorn sieht es besser aus.

Grüße

da du zum TÜV willst,kannst du Supermoto eh nicht ordentlich umsetzen.
Da würde ich nach den Stoßdämpfern die Schwinge kurzen und dann nen Plaste Fender von ner Cross anpassen.
Das passt aber NULL!! zu nem ori Rahmendesign.

Grüße

PS: Meinen Vorschlag hab ich schon gechrieben. Was meinst du dazu?

Hi,Sorry aber mir gefällt es überhaupt nicht.

Das Riffelblech sieht XXXXXX aus.

Lieber ein originales, die Anordnung so lassen (rücklicht und Kennzeichen), so kürzen das noch 2cm bis zum Spritzschutz sind FERTIG.
Sieht besser aus als das altmetall.

Grüße

Hi, im Cross Bereich sind ja Nicasil beschichtete Zylinder ein Alter Hut.
Hab jetzt bei Wilke auf der Seite den S60 Spezial mit beschichtetem Kolben gefunden.
Lohnt sich die Investition, was bringt das eigentlich?

Ich hab einen hohen Zylinderverschleiß (denke das liegt an den billig Teilen von MZA), ich fahre die zwar immer ordentlich ein,aber nach 5000km fehlt es schon wieder an Leistung und Rasseln tun die Ringe auch meißt.
Motor ist sonst Top in Ordnung. Nur der\die Zylinder nerven.

Nen Stino 50er mit Nicasil beschichten zu lassen,ist etwas zu viel des Kunden.

Grüße René

Hi Leute,wer hat Erfahrung mit dem RZT Gabelkit und evtl. ne Einbauanleitung?
Verändert sich die Seriengabel da wirklich so sehr zum positiven?

Grüße René

DANKE!!

Wenn der Tut so falsch ist,könntest du uns da mal einen richtigen Tut geben?

Naturkork ist der richtiege kork,weil er nicht zerbröselt.
Aber wie vorbereiten, erwärmen?
Wie versiegeln,benzinfeste Dichtmasse??

Grüße René

Wieso? Kannst du das bitte näher beschreiben?

Grüße René

Hat jemand nen Plan,was ne originale Farbe für die S50\S51. War die nur ganz selten\schwer zu bekommen war??
Grüße René

Bei 50ccm würde ich max 16er fahren,kommt aber drauf an wie gut dein Motor noch ist.
17 ist mit 60ccm in Bergigem Umland schon nicht mehr der Brüller.

Was ist besser?
Roller Ritzel hinten und orig. 15 Zahn vorn
Oder hinten original und vorn 16 oder 17Zahn?

Hatten wir nicht mal ne Excel Tabelle um so die Übersetzungen und Geschwindigkeit zu berechnen??

Grüße René

Ich danke euch,wenigstens kann ich das Baujahr und den Typ so bestimmen.
Ich werde ne ABE anfordern und dann ist gut.

Vielen Dank für die Zahlreiche Hilfe.

Grüße René

PS:Danke steffens das war die Bestätigung die ich wollte.

Danke dir.

Grüße