Feder für Kupplungshebel???

Du musst die Feder eine Umdrehung vorspannen, dann sollte es passen. Ist aber einwenig fummelig.

...dann ist die Feder halt kräftiger und liegt auch besser um den Ausrückhebel!

Erstmal die Feder unten einstecken,dann gegen den Uhrzeigersinn das Ende welches hinter den Hebel gehakt wird mit Hilfe einer Zange unter dem Hebel durchziehen und einhaken,ist nicht wirklich schwierig...

Das ist gut so. Da wird nichts eine Umdrehung vorgespannt. Theoretisch ist diese Feder gar nicht nötig.

Hat die Hülse vom Hebel oben einen "Kragen"?
Dann geht da keine Feder ran.
Das ist dann die alte Ausführung des M53 mit Silentlager an der Aufhängung.
Mit der S50 kamen dann die Hülsen OHNE Kragen und MIT Feder.
Und wie Carpediem schon schrieb,ist die Feder nicht weiter wichtig. Der Hebel wird dann bei unbelasteter Kupplung über die Druckstangen zurückbewegt

Die Feder wird nicht gespannt.
Ich meine die Hülse/Buchse,in der der Kupplungshebel sitzt. Die gibt es in 2 Varianten. Einmal glatt und einmal oben mit "Kragen". Und eine Feder kommt nur ran,wenn die Buchse glatt ist
So,wie ich es auf deinem Bild sehe,kommt bei dir keiner ran,du hast die alte Ausführung.
Ist aber auch recht logisch. Die Feder kommt ja um die Buchse rum und die Buchse geht bis ganz oben an den Hebel. Bei dir müßte nun die Feder zw. Hebel und Buchse liegen. Dann fehlt dir auch noch unten ein Stück,weil das Teil gar nicht weit genug runter geht ;_)

Mach die Feder ab und gut.