Selber Tunen

Zitat von moe589

woher willst du denn wissen, ob ich nicht auch schon ein paar mark damit gemacht habe?

Er hat nie das Gegenteil behauptet. Aber wie du im Hauptbereich des Forums sehen kannst, gibt es einen Dienstleistungsbereich. Und wenn du mit deinem Wissen - überspitzt - ne S51 in einen Porsche verwandeln kannst, hier aber dein Wissen nicht umsonst teilen magst, dann lass dich freischalten und erstelle eine Dienstleistung. Dann musst du dir auch keine spitzen Kommentare anhören.

So können wir natürlich nur davon ausgehen, dass du nur große Reden schwingst, ohne viel dahinter. Da du a) das Wissen nicht umsonst teilst und b) es aber auch nicht verkaufst. Daher solltest du nicht überrascht sein, wenn Alteingesessene dieses Forums durchaus argwöhnisch auf solche Aussagen reagieren.

Zitat von Der|Homer

Sarkasmus muss man auch erkennen können, nungut,seisdrum.

ohne den Threadersteller zu nahe treten zu wollen,er hat sich nirgends vorgestellt, ich gehe jetzt mal davon aus das es ein Simson Neuling ist, wie gesagt reine Vermutung. Liegt es da nicht nahe jemanden zu raten erstmal sein Moped so ordentlich zum laufen zu bringen indem man es ordentlich einstellt und wartet? Du wirfst hier mit fachbegriffen um dich, schön und gut, aber ob sie den Fragesteller nützen, wer weiss?

und ob du damit ne Mark gemacht hat? Das ist mir relativ egal, soviel können es nicht gewesen sein wenn du da so auf die kacke hauen musst

der te hat gefragt, was man machen kann, nichtmehr und nicht weniger.
ob er in letzter konsequenz alles selbst macht oder nicht, stand garnicht zur debatte.
es ging ersteinmal um möglichkeiten.
dass ich mal kurz den zeitquerschnitt und die spezifische schlitzfläche erwähne ist also "mit fachbegriffen um mich werfen"?
lol, erst mir vorwerfen wollen, dass ich wohl nicht bescheid weiss und dann ists auf einmal zuviel?
vernünftiges argumentieren will auch gelernt sein, so hat das nur den charakter eines zwanghaften versuchs meine aussagen mit gewalt niederzumachen, logik unwichtig.
ich frag nochmal: wo waren eure möglichen vorschläge in dieser richtung?
zum letzten satz:
willst du jetzt eingeschnappt sein, weil ich dir sage, dass du mit deinen lachhaften unterstellungen daneben liegst?
ich steige gern wieder ein, wenn sich hier leute melden, die an einem sachlichen und fachlich vorzeigbaren erfahrungsaustausch interessiert sind.
vielleicht haben aber user wie du oder der kasper unter dir, die wohl bei dem thema nicht vielmehr als heisse luft zusammenbekommen, diejenigen schon dazu gebracht den spielplatz hier lieber zu meiden.

edit:
@Shogun1k:
es gibt auch noch den weg per pn, der auch genutzt wird.
es geht nicht drum, hier was vorzuenthalten, schon garnicht im allgemeinen.
das thema ist aber nunmal speziell, wie ich versucht hab anzumerken.
es gibt übrigens solche dienstleister(ich mache das rein privat), die ihre forenkunden explizit drauf hinweisen, bei diesem thema lieber nichts zu sagen.
der ton macht eben auch die musik.
ich könnte es noch verstehen, wenn ich mich nach 5 posts immernoch bitten lasse aber das war nur der einstieg und schon kommen blöde kommentare.
dann kann ichs halt lassen.

Jetzt frag ich mich was "Kanäle bearbeiten" mit "Selber Tunen" zu tun hat.
Eben nix, glaub nicht das das ein 15Jähriger hinbekommt.

Es gibt nun mal fast nix, was große Veränderung (Spürbar Mehrleistung) bringt ohne größeren Aufwand zu betreiben.

ist ok, ich gebs auf.
mein fehler, dass ich auf eine allgemeine frage eine allgemeine antwort gegeben habe.
ich hoffe nun ist ruhe bzw. ihr seit wieder mit euch im reinen.

Hi du kannst eine leichte sportbearbeitung machen, umgangssprachlich könnte man sagen Einlass runter Auslass hoch, zusätzlich noch eine leichte steuerzeitenbearbeitung an den überströmern, magst du mehr Fläche haben ziehst du die Kanäle auf die übliche breite gängig ist die ms50 Bearbeitung da es das ab Werk gab und du überhaupt nix an der Karre sonst machen musst 75-80 sind drin

Ist doch ne KR51/1, wie auf dem Bild?
Da würde ich keine derartige Sportbearbeitung machen. Das wird ne Luftpumpe.
Gruß, MS

Zitat von wreckingcrewhh

Das wird ne Luftpumpe.

Wer rechnen kann ist eindeutig im Vorteil.
Laß dich nicht beeindrucken Hansio mach einfach weiter und probiere es.
http://www.zweitaktertuning.de…der.pl?reqsite=Richtwerte

Manche Sachen gefallen mir auf der Seite nicht, aber zum durchlesen allemal gut.

Geb ich dir Recht.
Das war'ne Anregung für Ihn.
Vieleicht hilfst ihn ein wenig beim rechnen.

und MS hat keine Ahnung von SZ Berechnung?

Zitat von Hohner

zum durchlesen allemal gut.

Das war'ne Anregung für Ihn. TommyMaul