Wo den Motor auffräsen lassen? (S51-->S70)

Zitat von Nasenkolben

2) Soll ich lieber 53mm oder 50mm? Kann man auf der 53er Bohrung auch einen 50mm Laufbuchsendurchmesser fahren?

Kann man,ist aber ungünstig,da der Zylinder dann nur über die Muttern der Stehbolzen fixiert ist.

KSM in Suhl anrufen. Gleiche preislage

LT macht das auch für recht wenig wenn ich mich recht entsinne

Nu mach dir doch nicht wegen solchen Peanuts ins Hemdchen Qualität hat nun mal ihren Preis. Willst du bei den restlichen Teilen die du für dein Umbau/Tuning benötigst auch so Geizig sein und Sparen? Dann Eröffne doch schonmal nen "geht nicht xy" Thread. Bei LT passt eben die Qualität und die wissen was die da tun, zu den anderen kann ich dir nix sagen.

Zitat von christian2306

Nu mach dir doch nicht wegen solchen Peanuts ins Hemdchen Qualität hat nun mal ihren Preis. Willst du bei den restlichen Teilen die du für dein Umbau/Tuning benötigst auch so Geizig sein und Sparen? Dann Eröffne doch schonmal nen "geht nicht xy" Thread. Bei LT passt eben die Qualität und die wissen was die da tun, zu den anderen kann ich dir nix sagen.

Aha,
und alle anderen Firmen,außer LT arbeiten mit Feile,Hammer und Meißel,oder was?

Zitat von tacharo

Aha,
und alle anderen Firmen,außer LT arbeiten mit Feile,Hammer und Meißel,oder was?

Na Thomas unterschiede gibts da schon aber KSM macht das schon, obwohl ich eher für CNC gefräste Motore bin.
Man kann einen 50 mm Zylinder in einer 53mm Bohrung fahren da der Zylinder ausschließlich über die Stehbolzen zentriert wird.

MfG

Zitat von Simson S51 B1-4

Man kann einen 50 mm Zylinder in einer 53mm Bohrung fahren da der Zylinder ausschließlich über die Stehbolzen zentriert wird.

Falsch. Der Zylinder wird durch die Laufbuchse gehalten. Hast du nun rundherum Luft,KANN der Zylinder wandern.
Die Stehbolzen (heißen Zuganker) haben auch Luft und zentrieren somit gar nichts. Und die 7NM der Muttern halten den Zylinder ganz gewiß auch nicht in Stellung

Zitat von tacharo

Falsch. Der Zylinder wird durch die Laufbuchse gehalten. Hast du nun rundherum Luft,KANN der Zylinder wandern.
Die Stehbolzen (heißen Zuganker) haben auch Luft und zentrieren somit gar nichts. Und die 7NM der Muttern halten den Zylinder ganz gewiß auch nicht in Stellung

Dem stimme ich auch zu .

Der Durchmesser der Bohrung sollte schon in etwa der Büchse entsprechen. Dann hauts auch hin. Türlich kann auch ne 50 er Büchse in der 54 er Bohrung fahren Optimum ist das aber nicht. Hat Thomas ja schon erwähnt warum.

Aber cnc muss es nicht gefräst werden, meine Gehäuse laufen alle und das obwohl konventionell ausgespindelt wurde.

Die leute von S** schreiben doch auch auf ihrer homepage dass alles CNC bearbeitet wird... ich meine wenn sie den Rest nich sonderlich gut machen, das müssten sie doch hinkriegen oder?