Leitungsverbinder bei VAPE

Es gibt verschiedene Leitungsverbinder. Bei einer Version werden jeweils 4 Kontakte "gebrückt" (so wie in deinem Schaltplan). Bei einer anderen Version werden immer nur 2 Kontakte "gebrückt" (Ist dann quasi mit einer Lüsterklemme zu vergleichen). Du hast wohl 2tere Variante verbaut.

Zitat von Tomsen96

Bei meinem Moped sieht das aber anders aus. Undzwar sind bei mir alle belegt. Von dem einzelnen grün/schwarzen Kabel auf der rechten Seite des Leitungsverbinders geht ein zweites kleine Kabel ab was an den anderen freien Konakt drüber geht.
So richtig versteh ich das aber nicht, alle 3 Kabel da oben sind ja eh schon verbunden wieso also ein 4. wieder dazuklemmen? Wenn ich die aber abziehe gehen die vorderen Blinker nichtmehr.

Wenn ich dich gerade richtig verstehe, dann sind auf einem Steckkontakt 2 Kabel eingepresst?

OK, dann ist es so, wie Nekro sagt:
Auf Grund, dass in deiner Leiste anscheinend nur einfache Durchführungen/Kabelverbinder sind (rein/raus, aber keie 4-fach Verteilungen), hat man in einen der Steckkontakte ein zweites Kabel mit eingepresst, das als "Brücke/Schlinge" zwei Kontaktreihen miteinander verbindet:

Durch den Abzweig vom einen Kabel und der Brücke auf die zweite Reihe schafft man also ebenfalls eine Verteilung...

Warum 3 Kabel in einen Kabelschuh pressen? - Du kannst auch eines der anderen Kabel auf diesen 4 Steckplätzen benutzen, so dass (jeweils) du nur 2 Kabel in einen Schuh pressen musst...

so hab ich es zumindest verstanden

axso, ja davon würde ich auch ausgehen

Es gibt die Leitungsverteiler mit folgenden Kontaktierungen:

a) 1x2 + 6x1 (http://www.ebay.de/itm/Simson-…teile&hash=item58a018a3f3)
b) 2x2 + 4x1 (http://www.ebay.de/itm/Simson-…teile&hash=item58a1459ee3)
c) 3x2 + 2x1 (http://www.ebay.de/itm/Simson-…teile&hash=item3cd2c3ecd0)
d) 4x2 (http://www.ebay.de/itm/Leitung…teile&hash=item43ca3b320b)
e) und: 0x2 + 8x1 (http://www.ebay.de/itm/Leitung…teile&hash=item234080afdc)

a) (müsste diese Belegung haben)
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=x=
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b)
=x=
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=x=

c)
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=x=
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=x=

d)
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=x=
=x=
=x=

e)
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Aber weiso willst du denn jetzt unbedingt einen anderen Leitungsverteiler holen?
Die Sache mit den Kabelbrücken ist doch eine brauchbare, Alternativlösung!
Wenn du die Blinkerkontrolle in der Klemmleiste anschließen möchtest, dann müssen die Kabel der Blinkerkontrolle halt mit in einen der vorhandenen Steckkontakte eingepresst werden - am Besten einen Steckkontakt, der nicht bereits schon 2 Kabel enthält.

Kann dir kurz sagen, ja, Warnblinke funktioniert so. Habe ich schon seit Jahren so. Passender Blinkgeber vorrausgesetzt.