Motorschaden

oh, wo sind die kugeln hin?

Hab jetzt nicht gezählt ob noch alle da sind, zumindest konnte ich keine finden...

Zitat von oteka

oh, wo sind die kugeln hin?

Da hat sich der Käfig zerlegt und die sind rausgefallen. Die Reste vom Käfig haben ja auch lustige Schleifspuren im Kurbelkasten hinterlassen. Das muss ja übelst geklappert haben.

MfG

Tobias

ach gottchen, nun habt euch nicht so
das sind RACING-kugellager mit erhöhter lagerluft

Zitat von Sternburg-Export

ach gottchen, nun habt euch nicht so
das sind RACING-kugellager mit erhöhter lagerluft

Naja es waren sichtlich 70ccm verbaut mit einer 1.5er Feder. Die Kupplung scheint die ganze Zeit gerutscht zu sein, Reibscheiben sind total verglast / verschlissen. Das Erklärt den rutschenden Kickstarter. Die Schaltwalze besteht aus zwei teilen, also da war ne reg. dringend notwendig!

Zitat

das sind RACING-kugellager mit erhöhter lagerluft

Mit etwas Glück findet er die Kugeln oder Teile vom Käfig im Auspuff wieder.

Ne das ist ausgeschlossen....

Ich will ja nicht streiten, aber so wie Kolben und Zylinderkopf aussehen ist da garantiert was durchgewandert und wenn es nur der Lagerkäfig war.
Ich hatte selbst mal nen gemachten 50er mit Nadellagerschaden auf meiner Werkbank, da sahen Kopf und Kolben ähnlich aus. Die Reste des Nadellagers haben wir dann aus dem
Auspuff geschüttelt... :biggrin:

Ich glaube da hast du was falsch verstanden
Natürlich ist der Lagerkäfig an den Spuren im Kurbelraum / Brennraum schuld. Die Kugeln aus dem Lager können aber nicht nach oben gelangen weil sich garnicht an der KW vorbei passen. Dann müssten sie noch durch die Überströmer nach oben und da passen die auch nicht durch. Bei einem Nadellager (unten oder oben) ist es wieder was anderes da geht das.

Hat da irgend ein Seggel den Simmering kW kupplungsseitig falsch rum montiert ?

ja der Motor war ansich total verpfuscht.