nabend,
habe beim aufräumen nen zylinder mit dreiecksflansch gefunden.
und nun meine frage:brauch ich dafür nen anderen kolben und zylinderkopf
mfg.
64er zylinder(schwalbe)
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Meines Wissens nach kannst du einen Kopf und einen Kolben von den normalen /1ern nehmen.
MfG
Christian -
passt beides von der /1
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Ja die Steuerzeiten vom Zylinder sind anders, der Kolben aber gleich... Jenachdem welchen Flansch du hast... es gab einmal den Vergaser wie bei der SR2 so ähnlich und dann den 16N1-1 glaube ich
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der muss dann hinten einen Metallaufsatz dran haben und der T Filter muss dann acuh die große Öffnung zum Vergaser haben, nicht so kleine wie bei den 16N Vergasern...
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Am Zylinder mit Dreiecksflansch kommt in der Schwalbe entweder ein NKJ 153-5, T-Luftfilter mit größer Öffnung...oder ein 16N1-1 (oder auch 16NK) und T-Luftfilter mit kleiner Öffnung ran.
Ein Distanzstück wie bei der /1 wird nicht verbaut, da es sonst mit dem Luftfilter am Rahmen nicht passt.
Für beide Vergasertypen gibt es verschiedene Dreiecksflansche. Der vom 16N1 hat einen steileren Winkel, da die Vergaserwanne größer ist.
MfG
Christian -
Das hier eben war doch mal eine qualifizierte Aussage. So sollte das immer sein
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Den Zwischenflansch gibt's in zwei Ausführungen, für Vergaser NKJ oder 16N1-1. Der Unterschied liegt im Winkel. 1964 war's noch NKJ.
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