Beim Kauf betrogen worden!

Zitat von Shogun1k

Leider, leider, leider - da könnte ich mir SO für in den Arsch beißen - habe ich die originale Anzeige nichtmehr... nurnoch einen Nichtssagenden Hyperlink....

Die Chancen stehen recht hoch, dass die noch irgendwo im Google-Cache rumgeistert. Hast du noch irgendeinen Teil der Artikelbeschreibung? Hat er evtl eine Telefonnummer angegeben?

nun ja die 700-800€ Dinger, können nicht restauriert sein, einige davon standen bei uns der Werkstatt für nochmal 700-800€, dann waren Sie Verkehrstüchtig und fuhren. Ein ordentlich gemachtes Moped, hat rein einen Materialwert von 1600€, leider leben wir aber in einer "Geiz ist geil" Welt, und wenn versucht wird etwas so billig und vom feinsten zu bekommen, sind die schwarzen Schafe nicht weit. leider werden es immer mehr, die versuchen auf diese Art und Weise einen schnellen Euro zu machen.
Hatte auch einen Fall letzte Woche hier
EMW bei einen Händler!!!!! gekauft (2800€)
- Telegabel innen Fehlteile
-Stoßdämfer hinten fehlen
-Tank, hinterer Kotflügel Schrott
Fehlteile jede Menge oder wurden durch russische ersetzt

kann man sich bei ebay nicht "alte anzeigen" lassen?

Oh man, wieder so eine Husch husch hauptsach überlebt die Probefahrt Kiste. So was ist doch einfach nur Mist, wenn ich nen Schrottmooed habe sollte man das auch als solches verkaufen. Hatte das auch schon mal, zwei Bekannte von meinem Schwager sich auch gleichzeitig jeweils eine S51 von dem Händler in Demmin geholt, gutes Geld dagelassen und dann gingen die Probleme los. Ich sollte mir das dann ansehen was man da schnell nachen. Hab mir dann die beiden bringen lassen, komplett abgestrippt und vom nackten Rahmen neu angefangen. Lack und Chrom dabei vollkommen außer acht gelassen, hält nur technisch und verkehrssicher hergerichtet. Vom Luftfilter bis Auspuff kam bei einer alles neu oder wurde regeneriert, selbst den kompletten Sekundärtrieb. Motor hatte neue Serie drin, nur die Lager waren extrem fertig ( hier der Beleg für Arglist ). Gabel Radlager, Buchsen, Kabel alles wollte Aufmerksamkeit. Rahmen war auch gerissen am Fuß. Bei der anderen war es nicht ganz so schlimm, aber Motor und Kabel mussten auch gemacht werden. Jetzt rollen beide zufrieden durch die Gegend. Für den selben Kaufpreis was die für Schrott ausgegeben haben , habe ich die S51 von meinem Schwager in perfekten Originalzustand gekauft, nein halt der Hinterreifen war abgefahren... Sonst ist die Kiste echt topp, auch wenn mittlerweile ( 24000km ) einmal der Motor saniert wurde.

Was ich damit sagen will, du bist leider kein Einzelfall. Aber getroffene Hunde bellen, der Vk weiß was er dir untergejubelt hat. Aus eigener Erfahrung weiß ich, nehm dir nen Anwalt der auch seinen Mund aufmacht, meist werden die anderen dann rasch Kleinlaut...

naja carpediem ... der eine verkäufer aus demmin ist ja hinlänglich bekannt

das Kind schon in den Brunnen gefallen war, sonst hätte ich da gleich gewarnt die sollen ganz genau hinschauen.oder jemanden mit Ahnung mitnehmen

Ich würde gar nicht lange fackeln und Anzeige erstatten.
Sachen wie telegabel,Motor,Bremsen aber nicht.
Die zu langen Züge halte ich nicht für tragisch.Funktioniert ja doch.
Allerdings sollte man,wenn ein verrotteter Lenker verbaut ist und der Tacho nicht funktioniert schon mal skeptisch bezüglich eines neuaufbaus werden

Ebenso kann auch der Laie poröse und rissige Reifen erkennen.

wo tritt denn Gemisch aus der Motormitteldichtung??

Mensch das tut mir Leid!
Aber ich glaube nicht,das du beim Gericht gute Chancen hast.
Ich habe einen Freund der leider ähnliches durchgemacht hat Er hatte zum Glück Rechtschutz.
Was mich wundert das Du einen Simsonerfahrenen Kollegen mit hattes und der die Gravierenen Mängel nicht festellen konnte.
Naja Kind in den Brunnen gefallen.
Hilfe wirst du hier im Forum genug bekommen.
Und zu Moto Selmer 1000€ sind nicht zu hoch gegriffen. Jeder der ein Moped Fachgerecht aufgebaut hat wird es wissen.
Wars du es letzten Samstag bei Moto Selmer mit der Roten S51?
BB

Natürlich traurig, was einige Leute (Verkäufer) abziehen, aber wenn ich die Liste so sehe, ist vieles mit einem guten Schrauberclub lösbar, ohne teure Arbeitsstunden bezahlen zu müssen.

Was mir an Selmers Aussagen etwas schleierhaft erscheint:
Rost im Tank nicht reperabel? Die meisten Simmen hatten das und das lässt sich sogar relativ günstig lösen. Ich habe 2012 bei meiner ersten Simme (Susi) son 20€ Versiegelungsset bei Ebay gekauft und das hat für 2 Tanks gereicht.
Auch kann ich mir kaum vorstellen, dass ein Lenker wirklich so angefressen ist, dass er abbrechen könnte.

Ich würd' auf jeden Fall nur noch über einen Anwalt mit diesem Menschen kommunizieren.
Eine Teilrückzahlung des Geldes wäre auf jeden Fall das Beste, denn irgendwie mag man das Simmchen ja doch, oder?
Aber ob das mit dieser Flitzpiepe (und mehr sind so'ne Husch- Husch- raus- Pfuscher für mich nicht) möglich sein wird, ist die Frage.

Wie gesagt, traurig dass Leute sowas abziehen müssen.

Zitat von Shogun1k

Habe dem Verkäufer geglaubt und als Anfänger bei der Probefahrt auch nichts bemerkt. Mein Kollege, den ich mitgenommen habe, leider auch nicht.

Nun hatte durchgehend Probleme mit der Simson und bin zum Fachmann gefahren (Moto-Selmer in HH).
Dann - großer Schock - die Simme ist quasi ein Totalschaden.

- Telegabel undicht
- Motor defekt (kaum Kompression, leckt Spritgemisch aus der Mitteldichtung)
- Kettenantrieb verschlissen (Zusätzlich fehlte das Sicherungsblech am kleinen Kettenritzel); Kettenspannung mangelhaft
- Radlager vorne+hinten defekt
- Tank durch innenliegenden Rost unbenutzbar und nicht regenerierbar
- Lenker durch Rost nichtmehr verkehrssicher (Könnte brechen)
- Tachoantrieb nicht vorhanden (Dies stellte ich nach Kauf selbst fest... mir wurde gesagt ich müsse nur eine Tachowelle anschrauben dann würde der Tacho funktionieren - weit gefehlt.. im alten Tachoantrieb steckte noch eine abgebrochene Tachowelle und die Hälfte fehlte)
- Bowdenzüge waren von der S51E, während ich einen S51B2 Rahmen habe.
- Die Reifen sind mind. 25 Jahre alt. Habe ich nicht bemerkt, da kein Datum aufgedruckt ist. (Sind noch aus der DDR; Moto-Selmer erkannte es am Hersteller)
- Die Kupplung ist verschlissen
- Die Bremsen sind kurz vorm Exitus. (Ggf. würde hier ein Distanzblech helfen, habe die Bremsen noch nicht offen gehabt)
- Vergaser war zusammengepfuscht aus 16N1-5 und 16N1-8 (Wurde von mir durch 16N1-11 ersetzt)

Moto-Selmer hat grob 1000€ angepeilt. Er würde es auch reparieren, rät mir jedoch davon ab. Er würde lieber eine neue Simme kaufen. Er schätzt den aktuellen Wert auf 150-200€. Ich habe 675+50€ Lieferung bezahlt (Ich könnte heulen )

Alles anzeigen

Du willst ne Meinung hören und kein 'och du Armer'?

mindestens 70% deiner Probleme liegen nicht daran das du Anfänger bist oder das er dich unbedingt über den Tisch ziehen wollte sondern an deiner Dummheit.

Anders kann man es nicht sagen...

Ich habe mir zwar auch nie ne Kaufberatung durchgelesen aber solche grundlegensten Sachen wie

Tank so stark verrostet das er nicht regenerationsfähig ist....
Lenker so stark verrostet (angeblich so sehr das er brechen könnte)- sowas hab ich in über 12 Jahren noch nie gesehen
[selbst nicht bei meiner DKW Bj 37]
Motor leckt aus der Mitteldichtung
Reifen , seht ja auch glücklicherweise nicht German Demokratic Republik druff....
Bowdenzüge erheblich länger
Radlager knacken oder quietschen - wenn die im Arsch sind reicht das hin und herschieben

wenn du das nicht merkst, bist du dir sicher das du ein Kraftfahrzeug überhaupt bedienen kannst?
bzw das nicht ein neues Baumarktklo deinen Ansprüchen eher genügen würde als eine 30jahre alte Simson... neu aufgebaut hin oder her für 800€

Fass dir mal an deinen eigenen Kopp

auch mein beileid zum fehlkauf. auch ich würde erstmal eine anzeige wegen betrugs erstatten. wichtig ist dann erstmal, das du am mopet erstmal nix reparieren lässt und lass dir von nem fachmann bestätigen lässt, was defekt ist. dazu kann ich dir als lektüre nur den fall im schwalbennest empfehlen, bei bedarf such ich dir nochmal den link raus. da handelte es sich sogar um eine polizistin.