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Bei AKF bist es zwei edelstahlräder. eines kostet 80 euro. zusammengebaut bei AKF.
das andere kostet 99 euro, zusammengebaut in suhl
das AKF rad sieht deutlich mehr nach chrom aus, das suhlerrrad hat einen minimalen "messingschimmer"
was gibts da für untrschiede bei denen, hat da jemand ahnung oder eine idee? wo sind die speichennippel beim AKF rad?
suhler rad:
akf rad:
Vielleicht liegt es an der nachbau radnabe 
Naja die Felge aus Suhl ist von Mza und ist teurer als die andere welche vielleicht von Fez ist.....
Mza 96, xx€ Uvp
jut, aber erfahrungen mit den beiden gibts hier nicht?
ich hab zwar nun ein suhler satz, aber dennoch wäre es interessant ob der andere satz auch brauchbar ist. immerhin wäre es beim anderen satz leichter die nabe sauber zu halten (keine riffeln) 
jut, aber erfahrungen mit den beiden gibts hier nicht?
ich hab zwar nun ein suhler satz, aber dennoch wäre es interessant ob der andere satz auch brauchbar ist. immerhin wäre es beim anderen satz leichter die nabe sauber zu halten (keine riffeln)
Ganz toll diese "tuning" naben 
Sorry aber wenn ich das schon sehe, was meinst du wozu diese "Kühlrippen" an der Nabe sind? Bei einem Unfall ist schluss mit lustig mit den Felgen ist deine ABE weg.
jo tommy, diese riffeln verstärken wohl die trommeln. beim unfal zerknittert die trommen ganz einfach
dann hab ich wohl alles richtig gmacht
das stimmt und wegen sowas ist schon blöd
Von den naben ohne rippen soll man die finger lassen sagt mein Teilehändler des vertrauens! Denn der sagt das die guss qualität mehr als schlecht is und brechen kann!
Zwischen Speiche und Felgenring? 
an den Speichen
ihr seid so schlau 
ich sehe beim unteren felgenring keine nippel. ihr etwa?
das ist garantiert keine "tubeless" felge 
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