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Hallo zusammen!
Habe einen SR 50 /1 B Roller den ich gerade u.a. mit einigen Neuteilen wieder zurecht mache.
Dabei ist mir nicht klar, wie ich nach Montage der Antriebskette deren Spannung
kontrollieren kann, da diese ja in den "Kettenschläuchen" läuft?? Gibt´s dafür ´nen Trick? 
du setzt dich auf den bock und "hebst" die Kette samt Schlauch nach oben und unten...
Es sollte nicht zu straff sein, sich also so ca 3 cm bewegen lassen
1 person auf der simme. 2 cm sollte man hoch und runter durchdrücken können die kette. also 1 cm hoch, 1 cm nach unten. natürich ohne das der ständer ausgeklappt ist.l
Gut erkannt Gefahr gebannt 
BEDANKT! 
Einstellung wie oben beschrieben vornehmen.
Wenn du dann beim rollenden Fahrzeug (20-30 km/h) - kupplung gezogen oder leerlauf drinn - ein regelmäßiges knacken hörst ist die kette noch zu straff.
Ok. Werd die Ohren spitzen!
Der Durchhang der Kette(unteres Kettentrum) soll bei mit einer Person belastetem Fahrzeug etwa 20 mm betragen. Die Korrektur erfolgt bei gelockerter Steckachse und gelockerter Mutter durch nachstellen der Kettenspanner.
Wichtig: Im Zweifelsfall lieber etwas lockerer, da sonst höherer Verschleiß des
Hinterradmitnehmers inkl. Kugellager und Abtriebswellenlagerung.
Die Kette wird ja schließlich schon durch die Kettenschläuche geführt.
Eine freiliegende Kette müßte noch penibler eingestellt werden...
Spätestens beim Überspringen d. Ritzels beim scharfen Anfahren ist das Nachspannen
natürlich sowieso Pflicht.
Gruß Thilo
Bedankt für die Tipp´s. "Scharfes Anfahren" mit ´nem Stino-Roller schenk ich mir, bringt außer höherem Verschleiß nix! 
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