Lebensdauer Bleiakku...

Also ich hab mich von Bleiakkus komplett getrennt, kann dr nur die Gelakkus ans Herz legen... Sind wartungsfrei (zwecks Polfett) und nachladen musste ich auch noch nicht...

BG Nick

Zitat von simme24

Wie sind eure Erfahrungen?

dahingehend:

Zitat von simme24

Akku ist [...] ein 6V; 11AH von AKA-Elektrik.

ganz beschissen
egal ob zündkerzen, bakterien oder was auch immer
produziert für die tonne

meine sotex (14V 5Ah) hält jetzt seit 4 oder 5 jahren
mehrfach eingefroren (also wirklich tiefentladen im winter) und machts immernoch

An meiner 6V Honda Dax habe ich einen Bleigelakku der Firma Fiamm im Jahr 2005 eingebaut, und erst jetzt haucht er so langsam seine Lebensgeister aus.

Ich kann auch nur dringend von normalen Bleiakkus abraten - nimm Bleigel! Warum? Da kommt kein Säurenebel raus. Das frisst dir alles an der Karre kaputt, einfacher Säurenebel reicht da vollkommen; gerade wenn du täglich so viel fährst, kann es ja doch zur Überladung kommen (auf kleinen Ladestrom hast du doch umgesteckt am Laderegler, oder?). Und du musst beim Neukauf keine Säure in Minilöcher kippen. Da kommt doch immer was auf die Klamotten, und nach der nächsten Wäsche, oh weh, Löcher!

Dazu empfehle ich diesen Laderegler: http://www.motelek.net/schema/spannung/6+12v_laderegler.png.
Der Regler ist besser als der Name vermuten lässt. Er regelt exakt auf äußerst gesunde 6,95V - am Oszi gemessen. Und braucht (fast) keinen Ruhestrom, der dir im Stand die Batterie leernuckelt. Andere Regler, auch die Elba, sind dagegen Ruhestrom-Schluckspechte.

Gruß
Martin