Scheunen-/Gartenfund

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  • Gruß,
    kurz zur Vorgeschichte:
    Nen Kumpel erzählte mir, dass sein Arbeitskollege noch sehr viele Simsonteile hätte und verkaufen würde. Also fix mal hin zu ihm und gesehen, dass er schon einiges aussortiert hatte... Ausm Schrottcontainer sah man einen Starrahmen herausgucken.
    Den hätte er aus Nachbars Scheune gezogen, aber dann doch keine Lust auf solch ranziges Gefährt. Also den schonmal eingeladen und noch kurz gequatscht. Dabei kam heraus, dass der passende Motor seit 25 Jahren im Freien liegt (Garten). Also auch den noch eingepackt.


    Ich hab mir den Motor mal genauer angeschaut. Da haben die tatsächlich nen Sperberzylinder+Kopf so bearbeitet, dass er mit Gebläsekühlung gefahren werden kann.
    Zuerst das restliche Stück Krümmer angetippt, flog sofort ab, Vergaser ab (kann so wie er ist in die Tonne-innerlich total [weg]oxidiert :doofy: )
    Motor an sich ist natürlich fest. Kopf runter, Laufbuchse verrostet. Leider nichts mehr zu retten, also Loch rein und Kurbelgehäuse mit Öl geflutet. Mit Holz und Hammer dann den Kolben soweit runtergekloppt, dass ich das Pleuel zersägen konnte.
    Gestern hab ich mich mal ans Innere gewagt und euch noch paar Bilder gemacht (Pulverförmiges Getriebeöl inklusive :pinch: )







    Ich versuche jetzt mal, dass ich wenigstens das innere Getriebe+Kickerwelle retten kann. Gehäuse ist zu 95 Prozent auch schrott (oxidiert und Stehbolzen bündig abgebrochen)- aber mal sehen...


    Beste Grüße Nick


    Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt!

  • So heute mal noch komplett zerlegt und festgestellt das nichtmehr allzuviel zu retten ist:



    Die werden ordentlich saubergemacht und eingeölt eingelagert... Man weiß nie welche Motoren einem noch zulaufen... :thumbup:


    BG


    Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt!

  • Welche Nummer hat das Polrad?
    Bevor du es wegschmeißt, hätte ich eine andere Lösungsmöglichkeit dafür :biglaugh:

    Simson Suhl empfahl: "Nimmt von Minol das Addinol das Öl mit dem Pirol" :lookaround:

  • Polrad ist von 1973, hab ich aber die passende GP dazu... Deshalb wollte ichs eig aufheben...
    Willste ne Unterbrechereinstellhilfe basteln? Hab ich mal fürs SR2 gebaut, aber bringt nicht wirklich was...


    BG Nick


    Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt!

  • Ja, aber nur wenn du es sowieso weggeschmissen hättest :D
    Wenn es die originale GP vom Sperber ist, ist sie baugleich mit meiner Kr51/1S .. :p

    Simson Suhl empfahl: "Nimmt von Minol das Addinol das Öl mit dem Pirol" :lookaround:

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