Hallo Leute!
Ich habe den Star (Bj. 73) einmal komplett zerlegt gehabt, alle Teile gereinigt und Teile die nicht mehr i.O. waren gegen neue ausgetauscht. Den Motor habe ich von Enzo regenerieren lassen (super Arbeit nebenbei bemerkt). Neben den Lagern und Dichtungen wurde auch die Kupplung regeneriert und die Kurbelwelle gegen eine DDR Welle mit Nadellager getauscht. Die Felgen haben neue Edelstahlspeichen bekommen.
Bis auf Blinker und Hupe (Batterie leer?) funktioniert auch alles. Es sind sogar noch die originalen DDR Papiere vorhanden.
Jetzt stellt sich mir die Frage wo ich die VHB ansetzen soll.
Zitat von ist-halt-soAlles anzeigen