S50 Federgabel Knochen hart

Wie ist denn jetzt der Stand der Dinge? Du hast den klemmenden Holm komplett frei, oben die Schraube raus, unten die Schraube raus, das Ding zusammengestaucht und nix bewegt sich mehr?

Evtl. hast du eine 29,95mm mit einer 29,65 zusammen gesteckt?

Ich meine, dass du da nur ungünstig Kraft übertragen kannst um die Teile auseinander zu ziehen.

Man könnte oben ne Schraube/Bolzen reindrehen und da dran zerren, ist halt die Gefahr dass das Gewinde der Federaufnahme beschädigt wird.
Nuja, das Ding kostet keine 5 Euro.

Tauch und Tragrohr gegeneinander verdrehen und dabei Ziehen auch unmöglich? Vorher durch das obere Loch evtl schön mit Öl fluten.

Mit Schraubstock etc. musste ja auch aufpassen, wenn erstmal was verzogen ist hakelts immer.

Edit: Vielleicht unten durch die Aufnahme vom Radbolzen was durchstecken, den Oberteil (also Tragrohr) am Gewinde irgendwie fixieren und versuchen das Ganze per Hammer mit Gefühl auseinander zu treiben.

Zitat von Gonzo

Ich meine, dass du da nur ungünstig Kraft übertragen kannst um die Teile auseinander zu ziehen.

Man könnte oben ne Schraube/Bolzen reindrehen und da dran zerren, ist halt die Gefahr dass das Gewinde der Federaufnahme beschädigt wird.
Nuja, das Ding kostet keine 5 Euro.

Tauch und Tragrohr gegeneinander Verdrehen und dabei Ziehen auch unmöglich?

Mit Schraubstock etc. musste ja auch aufpassen, wenn erstmal was verzogen ist hakelts immer.

Edit: Vielleicht unten durch die Aufnahme vom Radbolzen was durchstecken, den Oberteil (also Tragrohr) am Gewinde irgendwie fixieren und versuchen das Ganze per Hammer mit Gefühl auseinander zu treiben.

Alles anzeigen

Hi,

ich fürchte trotzdem das ist hin und reif für die Mülltonne...

MfG

Tobias

da gibts verschiedene durchmesser? woran erkennt man die? von wann bis wann wurde was verbaut?

cya v3g0

Nachwende, die Gabeln mit Aufnahme für Bremssattel.
alt 29,65mm, neu 29,95mm. Innenleben ist gleich.