Eine Speiche gebrochen. Handlungsbedarf?

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    Mein lieber Gregor, hast du letztes Jahr denn nichts gelernt? Bring dein fahrzeug ordnungsgemäss in Schuss dann hält das auch

    Freiheit ist das Recht, anderen zu sagen, was sie nicht hören wollen

    Zitat von Aljoscha

    Wenn eine bricht, fehlt irgendwo etwas Spannung, das bedingt widerum mehr Zug auf den Speichen neben der gebrochenen... die Kettenreaktion beginnt... leiber wechseln als alles kaputt zu machen...


    Von der Logik her alles richtig. Aber man konstruiert ja i.d.R. etwas über Bedarf. Darauf bezieht sich meine eigentliche Frage. Das scheint nicht richtig rüber gekommen zu sein. ;)

    Kann mir mal bitte jemand das Wasser reichen?

    Mein Gott - jetzt zieh ne neue Speiche rein, zentriere das Rad und du hast wieder Ruhe! Beim Fahrrad ist das problematischer! Wenn da eine Speiche rausknallt, fängt das Rad nach ner weile an zu eiern. Unsere Simme-Räder sind zwar nicht so empfindlich - aber wenn du das rauszögerst, hast du nach einigen Dutzend Kilometern ein echtes Problem!


    Gruß


    .................+++ nur die Simme ist alternativlos +++ die Würde der Simme ist unantastbar +++


    +++ auf Du junger Wandersmann, schaff Dir eine Simson an - 'ne Simson fährst Du lebenslang +++

    Zitat von Hansi0057

    Mein Gott - jetzt zieh ne neue Speiche rein, zentriere das Rad und du hast wieder Ruhe! Beim Fahrrad ist das problematischer! Wenn da eine Speiche rausknallt, fängt das Rad nach ner weile an zu eiern. Unsere Simme-Räder sind zwar nicht so empfindlich - aber wenn du das rauszögerst, hast du nach einigen Dutzend Kilometern ein echtes Problem!


    Gruß


    Ne, ne. Bei den einfach gekreuzten macht das auch nich lange, und die 2. Speiche kommt garantiert bald hinterher.

    Zitat von gregor_bln

    Wer fähr das heute schon noch? Gab es nach meinen Erkenntnissen nur 75 - 78 bei Simson.


    laut Avatar hast nen 75er N

    Stimmt natürlich. Aber in dem Punkt ist sie nicht original. Ich fahre sehr viele Kilometer jedes Jahr und die Sicherheit ist bei doppelt gekreuzten Speichen natürlich größer.

    Kann mir mal bitte jemand das Wasser reichen?

    ihr macht ein zirkus wegen so einer speiche, ich bin ne zeitlang im mit 5 speichen weniger gefahrn und es ging auch, ich weiß ja nicht wie du fährst aber normalerweiße brechen nicht gleich 15 weitere speichen raus nur weil sie jetzt minimal mehr belastung haben, scheiß drauf un fahr weiter! ;)
    das is schon so konzipiert dass es auch mal bisschen mehr belastung aushält



    mfg ingefahrer

    Das Reh springt hoch, das Reh springt weit. Warum auch nicht? es hat ja Zeit! :lol:

    gregori, wechsel die speiche lieber
    hab am 30. april mein mopped nochmal durchgecheckt für die bernautour und da is mir auch ne gebrochene speiche aufgefallen
    "ach wird schon nicht schlimm sein"


    bis bernau sind mir dann 18 weitere speichen zerlegt, die nabe is teils gebrochen und der felgenring zru hälfte gerissen


    wechsel sie lieber ;)







    Oi!

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen


    Jo, bessa is das. Und die andern mal abklimpern mitn 10er Schlüssen, hört man am Klang ob alle gleich gespannt sind.


    Huch... Wie waren die denn davor vom Zustand her? Also bei mir ist der Rest wirklich neuwertig. Also heute will ich trotzdem noch fahren. Hoffen wir mal das beste. Ich lasse die Speiche als alsbald machen.

    Kann mir mal bitte jemand das Wasser reichen?

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