Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
Guten Tag
Da ich etwas Zeit gefunden etwas mit meinem mopet zu fahren,ist mit aufgefallen das sie zwischen 55und 60 etwas laut vom Kolben her klingelt. Da mal meine Frage müssen
neue Kolben Ringe her oder ist es normal
Wenn ja kann es sein das auf dem Kolben etwas mit 46,xx steht kann ich nicht mehr so richtig lesen
Wenn´s ein S70 ist dann steht da vermutlich 46,97, obwohl mir das Maß grade unbekannt ist... 
Den Zylinder müsstest du mal schleifen lassen, die Kolberinge sind fertig und
deine Zylinderfußdichtung ist schon seit längerem defekt oder? so wie der Zylinder richtung Auslass aussieht.
Wegen dem Schleifen, wende dich bitte mal an KSM in Suhl, die haben noch Restbestände an DDR-Kolben.
Wenn es 50ccm sein sollen dann wahrscheinlich 38,97.
würde ich mal rauslesen
oder aber er sagt uns erstmal um was für nen moped/motor es sich handelt.
den laut profil hat er ne s50, und da is nen m53 drinne, und der hat andere kolbengrößen als der m5x1...
paar infos wären wirklich gut.
die infos sind schon sehr gut.
dann wird es nen 38.97 sein.
belibt aber trotzdem dabei das der neu gemacht werden sollte, dann weißt du auch was du hast, und wieviel er gelaufen hat 
Also den Kolben auch neu oder auch den Zylinder
wenn du nen andern zylinder nehmen willst, dann logischerweise auch einen dazu passenden kolben.
nicht einfach nur ringe, oder kolben tauschen, wenn dann das ganze auch aufeinander schleifen lassen.
wenn du sagst krümmergewinde ist platt, dann würde ich an deiner stelle entweder nen komplett neuen nehmen (kannst aber pech haben das du nen doofen erwischt) oder aber mit nen ddr-zyli besorgen, und den dann mit vernünftigem (!) kolben einschleifen lassen.
dann hast du was haltbares, alles andere ist meistens nur totaler murks.
die infos sind schon sehr gut.
dann wird es nen 38.97 sein.
belibt aber trotzdem dabei das der neu gemacht werden sollte, dann weißt du auch was du hast, und wieviel er gelaufen hat
Hi Mario, ich bin auch der Meinung, dass Du den Zylinder neu ausschleifen lassen solltest. Der Kolben hat ziemliche anlaufstellen, das deutet schon auf ziemlichen Verschleiß hin. Das Maß zwischen Zylinderwand und Kolben wird nicht mehr stimmen (max 3/100 mm).
Gruß Mario
und wenn das krümmergewinde im arsch ist, dazu noch ein reperaturgewinde rauf.
oder besser: gleich neuer zylinder und kolben. kost ja nicht die welt.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
