seltsame überwinterungstaktik

Zitat von OT.

Da werd ich ja schaumig...wie kommt man auf die idee...die zündkerze zum überwintern unter freiem himmel rauszuschrauben ???

http://s1.directupload.net/images/130516/zt98ympv.jpg

Wen wunderts, wenn die möhre im frühling startprobleme hat?!?!

Das pleul bewegt sich jedenfalls keinen millimeter mehr.
Und noch schlimmer...das kurbelgehäuse beidseits ist so vernarbt, das ich entschieden habe die hälften auch auszutaushe..
Der arme halbautomatik.

Noch ne frage: sind die gehäuse des halbautomaten und des normalen M53 identisch ?...von dem hab ich nämlich noch zwei hälften hier liegen.

Gruß
ot.

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So viel ich weiß ist eben nur der Kupplungsdeckel anders

zeig mal fotos vom gehäuse
sollte an sich alles rettbar sein, aber du darfst mich auch gerne vom gegenteil überzeugen

Oi!

Gehäuse sind identisch!

so wie die kurbelwelle aussieht stand das nicht nur einen winter draussen...

Ich hab ein paar Motoren in der feuchten Scheune aufgetrieben, bzw wusste ja wo die lagen,
aber keiner von denen sah auch nur annähernd so schlimm aus wie dieser da.
Und die lagen da schon ein, oder zwei Jahrzehnte.
Und sprangen wieder an.

Aber wirklich, sowas wie diesen da, sehe ich in meiner jungen Laufbahn zum ersten Mal, beängstigend.

Zitat von OT.

aber wir versuchen doch ständig ein günstigeres strömungsbild zu bekommen.

echt?
bist du auch noch einer von den einlasspolierern?
spaß bei seite
bei nem stinomotor werden so nen paar kleine oxidationsnarben sicherlich keine welten an leistung kosten

Oi!

Zitat von OT.

v oll wasser

...was ja gar nicht mal soooo schlecht ist! Somit ist er wenigstens schon mal dicht... .............................................

Sieht fast so aus als hätte der Profi Überwinterungssand eingefüllt!
Ist das Sand/Erde Mischung oder wirklich nur Rost?
Falls nur Rost einfach mal mit Fertan behandeln