Probleme über Probleme

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  • Hallo,
    Folgende Situation gibt mir Rätsel auf:
    Meine s51 geht nach ein paar Metern aus, nimmt kein Gas an, läuft im Standgas unruhig, die Zündkerze wird schwarz und feucht, aus dem Zündkerzenloch am Zylinder kommt rauch wenn man die Kerze rausnimmt und der Gang geht manchmal nicht rein.


    Habe vorhin den Chokezug am Vergaser weiter reingedreht, da Sprit überall am Zylinderkopf und aufm Vergaser ist keine ahnnung wo der Herkommt, denn eigentlich ist alles dicht.


    Hat jemand eine Idee worauf das alles hindeutet?

  • Ja hab ihn auseinander gebaut aber ich glaub mit der nadel war ich nur in der starterdüse drin aber ich weiß es nicht mehr komplett ist ne weile her...


    Komisch ist aber: als sie noch gefahren ist, ging sie nach einer strecke von ca 10 km aus was ja ein zeichen von zu wenig sprit ist oder? Dann wurde die strecke immer kürzer.



    Und was sagst du zur Gasannahme? hängt das zusammen?


    Edit: als ich grad ne explosionszeichnung vom vergaser gesehn hab fällt mir auf dass ich garkein chokegummi habe...was hat das für auswirkungen?
    Edit 2: Das chokegummi sitzt doch auf so nem kleinen loch am vergaser oder?

    2 Mal editiert, zuletzt von Valley ()

  • Nein, es sitzt im Schieber vom Chokezug (der kleine rausdrehbare Einsatz hinter dem Gasschieber).


    Wenns fehlt hast du einen offenen Chokekanal und damit ein fetteres Gemisch.

  • muss ich denn was bei den muttern verändern`?
    aber ich denk er ist noch in ordnung oh man ich verzweifle

  • oder könnte das beschriebene problem an simmerringen liegen? bin ich grade irgendwo drauf gestoßen..

  • hmm also wenn ich das problem bei den crossern habe das sind meist die vergaser dreckig !! meist reicht auch nur ein winzel steinchen am schwimmer ... und schon läuft es und läuft es


    ordentlich reinigen und dann wie beschrieben grundeinstellung
    ps. reicht manchmal auch nur wenn der schwimmer hängt ! ordentlich mit luft reinigen


    viel erfolg

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