16N1 - 11 will einfach nicht!

du mussst mal vorne und mal hinten zwischen keil und welle klopfen.

so hab ich sie bisher alle rausbekommen, zur not musst du halt doller hauen, aber immer mit gefühl, nich das es dir die welle oder die lager antschärft

zur letzten not nimmst dir was kleines um das teil da rauszufeilen/schleifen...

die welle ist gehärtet, bis du da was wegfeilst das dauert länger als am keil

bohren wird nich klappen, bekomst den bohrer ja nicht richtig angesetzt, oder bohrst nachher in der welle umher.

deswegen würde ich feilen bevorzugen, stelle dich auf nen langen abend ein

viel erfolg!

in meinem alten motor hängt auch noch der halbmond drin. no way den rauszubekommen. hamnmner, schraubendreher, kältespray, heissfön, wd40 ... nix hilft.

das wird auch ein spass den herauszubekommen, der arme der den zum regenerieren bekommt. aber hier keiner aus dem forum

feilen? was willst denn da feilen? so machst den bloss glatt, aber raus bekommst den so auch nicht.

Zitat

Ich tausche meinen Motor nächsten Sommer eh mit meinem Onkel gegen einen Nagelneuen von MZA

dann wird ja alles besser

das poste ich hier in die "hall of fame"

Wenn du einen Dremel zur Hand hast nimm denn, war bei mir auch die letzte möglichkeit.

Wenn nicht nimmst du einfach ne Flex. XD

MfG

http://de.wikipedia.org/wiki/Dremel

Lesen musst du selber.

Flex kannst du vergessen durch die Rotation bekommst du die nie gehalten. Mal davon abgesehen das die Scheibe zu dick ist. Der neue Halbmond soll ja auch wieder passgenau sitzen.
MfG