Meine SR50 B4

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    Hallo zusammen, bin neu hier und sage hiermit gleichzeitig ein Hallo an die Community. Bin 36 und komme aus Neukirchen-Vluyn in NRW.


    Habe am Wochenende endlich für kleines Geld eine (teilzerlegte aber komplette) SR50 B4 erwischt, die ich nun neu aufbauen möchte.
    Ich hoffe ich kann mich bei auftretenden Problemen oder Fragen an Euch wenden ;) - ist meine erste Simson die ich aufbaue.


    Die Basis scheint gut zu sein, nur um den Motor mache ich mir ein wenig Sorgen (siehe Fotos)...




    Gruss



    Hallo Vluyner!
    Schicker Sr50! motor is wieder gangbar zu kriegen keine panik!
    Hab mir auch vor kurzem nen Sr4/2 zugelegt den Ich grad stück für Stück restauriere!


    Gruß
    TarnSimson

    Ja, der Kolben ist definitiv hin :D


    Wollte die orig. Lackierung eigentlich gerne drauf lassen. Sind aber einfach zuviele kleine und paar größere Roststellen vorhanden. Alle Metallteile gehen also Mittwoch zum strahlen. Danach wird Korrosionsschutz und Lackierung drauf gemacht.


    Eine Frage hätte ich aber schon mal, die Batterie war nicht dabei - wie stelle ich fest ob da eine 6V oder 12V Batterie drin war?


    Gruss

    Guten Abend,


    endlich geht es wieder voran. Meine Rahmenteile sind nun mit Korrosionsschutz versehen und neu lackiert ;)



    Bin jetzt dabei alle anderen Teile vernünftig sauber zu bekommen...wie immer mit meiner Geheimwaffe - AKO Pads ;)


    Hier ein Beispiel für diese Wunderdinger...jetzt noch Autosol drauf dann siehts wieder gesund aus.




    Nun eine Frage an erfahrene Bastler: In welcher Reihenfolge gehe ich beim Wiederaufbau am besten/bequemsten vor? Hat jemand gute Tips für mich?


    Gruss und 'nen schönen Abend!


    Der Vluyner

    ich würde den Rahmen auf den Ständer und vorne auf einen Klotu stellen und das ganze auf drei Paletten. Dann hasst du optimale Arbeitshöhe.

    Wege entstehen, in dem man sie geht

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