MRS 60/6 säuft ab

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  • Was für eine Düse reinkommen sollte und mit welcher Düse der Zylinder vernünftig läuft, sind doch zwei ganz unterschiedliche Paar Schuhe. In meinem LT63 muss ich ne 85er HD fahren, obwohl noch nichtmal der Luftfilter umgebaut und lediglich der Krümmer gekürzt ist (also ohne ESD-Umbau). Bau dir mal einen Motor mit unbekanntem oder selbstgemachten Zylinder. Da hast du für die Düsenbestimmung auch erstmal nur einen Richtwert, sodass du dich an das perfekte Motorverhalten erst durch Variation der Düsengröße herantasten musst.


    Was gibt Mühli für einen ZZP an? Wenn nicht, tendiere ich eher in Richtung spät


    MfG
    Christian

    "Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom."
    (A. Einstein)

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