Hallo,
was ist von dem Set zu halten?
Brauchbar oder Schrot?
http://www.ostoase.de/product_…erth-Motorenreiniger.html
Ok ok Schrott 
Danke
Gruß
Alex
Regenerierungsset von Ostoase?
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Brauchbar oder Schrot?
Das Set ist okay, habe ich selbst in der S51 Variante schon zwei Mal verbaut.
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ok, da ja anscheinend keiner 'was negatives sagen kann werde ich dann bestellen
Danke
Gruß
Alex -
Der Preis ist sensationell.
SNH ist qulitativ etwas niedriger angesiedelt als SKF ,sollte aber für Simmen reichen
leider steht nicht dabei,ob die Simmerringe doppellippig sind.meine Empfehlung:
http://www.akf-shop.de/shop/pr…71898ae5ccd53f70d1f3117c0 -
leider steht nicht dabei,ob die Simmerringe doppellippig sind.
Davon gehe ich aus, denn beim Simmerring-Satz steht dabei dass die doppellipig sind, ich denke das werden im Set die Gleichen sein...Gruß
AlexPS. tacharo: sollte ich mich total überschätzt haben nimmst Du einen komplett zerlegten Motor zur Regeneration/Zusammenbau oder wird es unbezahlbar?
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PS. tacharo: sollte ich mich total überschätzt haben nimmst Du einen komplett zerlegten Motor zur Regeneration/Zusammenbau oder wird es unbezahlbar?
Wird eher günstiger
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Danke, das nimmt mir etwas Druck weg
Ich gehe aber davon aus dass ich es hinkriege, habe bis jetzt nur ein Problemchen (Die Kupplungswelle steckt in der "falschen" Gehäuse-hälfte fest), sonst ist beim Zerlegen alles ohne Probleme gelaufen....Gruß
Alex -
hast den selbst gespalten? wenn ja, wie bist du vorgegangen?
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Mutter auf Kupplungswelle und in den Schraubstock einspannen. Dann mit einem Gummihammer das gehäuse raustreiben
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Ja, habe ich selbst gemacht. Der Motor war früher schon mal gespalten, dadurch (denke ich) ging das relativ leicht mit Muskelkraft und mit etwas Hilfe von einem Plastikkeil.
Die Kanten sind sauber geblieben.Mutter auf Kupplungswelle und in den Schraubstock einspannen. Dann mit einem Gummihammer das gehäuse raustreiben
So ähnlich war auch mein Plan, danke für die BestätigungGruß
Alex -
SNH is Schrott
SKF ist mittlere Quali (wird beispielsweise bei hohen Belastungen [Pumpen] nicht als 1.Wahl angesehen)
FA.G Lager ist 1.QJeder wie er will, kannst dir auch die Kugellager den Ansprüchen entsprechend zusammenstellen.
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SNH is Schrott
SKF ist mittlere Quali (wird beispielsweise bei hohen Belastungen [Pumpen] nicht als 1.Wahl angesehen)
F.AG Lager ist 1.QJeder wie er will, kannst dir auch die Kugellager den Ansprüchen entsprechend zusammenstellen.
Das glaube ich so nicht.
ZT benutzt z.B. nur SNH Lager, und die Motoren gehen wies Messer.SKF benutzen wir in unseren Winenergieanlagen.
Ich möchte mal meinen, dass alle drei Marken vergleichbar sind.
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