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    Hatte ich bei meinem Star so ziemlich genau so.
    Bei mir fuhr er sich mit Choke noch ne Ecke besser als ohne. Schlussendlich war es dann eine komplett verstellte Leerlaufgemischschraube (so heißt die doch oder?) .
    MfG

    Also,
    ich habe heute in meiner Wühlkiste einen 16n1-6 Vergaser gefunden, gereinigt und richtig bedüst und eingebaut. Die Muffe zum Luftfilter war auch ein Sieb und wurde getauscht. Jetzt läuft sie ganz gut, soweit ich das im Hof beurteilen kann.


    Nur Standgas bekomme ich nicht so recht hin, dreh ich es so, dass sie anbleibt, dann bleibt ab und an der Gasschieber hängen.
    Mal sehen ob ich das auch noch hinbekomme.


    Jetzt aber erst mal ab zur KBA-Seite und Papiere beantragen.


    LG jubifahrer

    "Sie haben sich mit dem Erwerb Ihres SIMSON-Kleinkraftrades in die Millionenschar der SIMSON-Freunde eingereiht.
    Wir freuen uns darüber und bitten Sie, sich stets rücksichtsvoll und diszipliniert im Straßenverkehr zu verhalten, damit Leid und materielle Schäden vermieden werden."
    Das Verkehrsicherheitsaktiv im VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk

    Ich muß hier mal die Damen des KBA loben.


    Mittwoch Abend dann endlich auf der HP Papiere beantragt und Samstag waren die schon da. :u_blumenkind:


    LG jubifahrer

    "Sie haben sich mit dem Erwerb Ihres SIMSON-Kleinkraftrades in die Millionenschar der SIMSON-Freunde eingereiht.
    Wir freuen uns darüber und bitten Sie, sich stets rücksichtsvoll und diszipliniert im Straßenverkehr zu verhalten, damit Leid und materielle Schäden vermieden werden."
    Das Verkehrsicherheitsaktiv im VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk

    Sachmal, hab ich nen Knick inner Optik, oder hat der Rahmen mittig nen Ding weg?
    Sieht mir so "gewölbt" aus der ganze Spaß dort!

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