Hallo Simmefans,
bei meiner 79er Simson 50 B2 (Original 6 Volt) geht regelmäsig die 6V5W im Rücklicht kaputt. habe jetzt mal eine 12V5W genommen. Auch die schmeist es nach ca. 200 km durch.
Bei der S50 funktioniert alles Ori. AUSSER: keine Tachobeleuchtung, die Lichtspule für Stopplicht/Batterieladung hat ne zusätzliche Funktion; Versorgung von zwei Instrumenten (12V) welche km/h , Temperatur, drehzahl, und km Digital anzeigen. Machen sie auch fast immer(Drehzahlabhängig).
Aber warum das Rücklicht durchbrennt weiß keiner.
Oder?