S53 Endurokotflügel und -Auspuff

kauf dir doch ein enduro-auspuff-set da ist alles dabei was du brauchst

und zu 2. das müsste funktionieren

Ja, kannst du.

Genauso wie der Endurokotflügel.
Beachten solltest du nur, dass die Gabel an mindestens 2 Stellen geklemmt sein sollte - wenn du also unter dem Kotflügel eine Versteifung hast, solltest du die unbedingt dranlassen, auch wenn es nicht so pralle aussieht.

Aber ganz sicher mein lieber, unter dem Plastekotflügel der S53 war immer ein Gabeljoch in Form von nem U verbaut.

Da gebe ich dem Fritt3n recht .
Lass die Versteifung ( das U ) dran, denn wenn ohne fährst schwimmt die sobald du das Schutzblech nach oben gesetzt hast.
Habe damit auch meine Erfahrungen machen dürfen Du wirst merken das fahrgefühl ist wenn es dran ist stabiler

...und die S51 hat dieses Gabeljoch nicht, da bei der S51 der Kotflügel noch aus Blech und damit deutlicher stabilber war als das Plastikpendant alleine.

Wenn du mit Standard Simson Teilen (ohne Marzocchi) das bestmögliche Fahrwerk haben willst, nimmt man am besten die obere Klemmgabelbrücke, das Gabeljoch und 3,4er Federn in der Gabel - ist so das Optimum für rel. wenig Geld.

habe selbst eine S53 Fighter wie diese (Bild in orginal Zustand)

Das bereits genannte Auspuffset passt. Wenn du noch einwenig suchst findest du vielleicht auch eins mit Kugelflansch, aber dieses passt dennoch.

Der Kotflügel wird mit nem Halteblech in der unteren Gabelbrücke verschraubt

http://www.akf-shop.de/shop/pr…-Vorderradkotfluegel.html

Das Gabeljoch wurde orginal nicht mit dem Enduro Kotflügel verbaut, allerdings war oben eine geklemmte Gabelbrücke drinn. Die Klemmbrücke oben für S53 (da sind noch Halter für Scheinwerfermaske angeschweißt) gibt es nicht mehr. Ich habe bisher nur die geschraubten Gabelbrücken gefunden und deshalb das Gabeljoch (unter dem Kunststoffkoflügel auf deinem Bild) nachgerüstet. Vom gefühl her ist sie damit beim Bremsen stabiler aufm Vorderrad - kanns deshalb sehr empfehlen.