Luftfilter am S51 umlegen

Hallo zusammen.

Ich hab vor bei meiner S51 einen größeren Luftfilter zu verbauen, wegen nem größeren Zylinder.

Nunja, nun zu meinem Problem. Ich finde sämtliche Luftfilterumbauten zu auffällig und den Filo ebenso, perfekt wäre es, wenn man keine Änderung sieht, falls man den Seitendeckel abnimmt. Es gibt auch die Möglichkeit, einen Pilz hinter die Blende vom Originalluftfilter zu machen, aber ich bin am überlegen, ob vielleicht noch eine andere Möglichkeit gibt.
Mein Gedankengang ist, die Pilz irgendwo zu platzieren, wo er nicht auffällt und dann einen Schlauch durch die linke Seite des Herzkasten in den Luftfilterkasten zu legen, weiß aber einfach nicht, wie man das umsetzen könnte, ohne dass man den Schlauch von außen sieht.

Ich weiß dass das eine etwas banale Idee ist und bitte deshalb darum, Antworten wie "weißt du überhaupt wie ein Zweitakter funktioniert" oder andere Bemerkungen dieser Art einfach zu lassen

LG

Danke für die vielen Antworten

Also der Zylinder wird ein 60/6 und da kommt mindestens ein 19er Gaser ran, ich hab selbst noch nie nen "Tuningzylinder" abgestimmt deshalb weiß ich nicht, ob der Luftfilterumbau vom Original da reicht

Den Pilz auf die linke Seite zu bringen ist auf jeden Fall eine Möglichkeit. Aber dort passt er von der Länge und Breite wahrscheinlich nicht rein, hab etwa 5 cm Abstand zum Seitedeckel gemessen und der Rahmen läuft dort ja auch lang. Deshalb ist meine Überlegung, einen Schlauch (so einen "gerillten" Plastikschlauch) dort anzubringen und den aus dem Kasten raus unter den Tank leiten, wo dann der Pilz befestigt ist. Das ist halt ein ziemlicher Aufwand und vielleicht letzten Ende dass wieder ziemlich aufwändig, deshalb wollt ich wissen, ob jemand da ne bessere Idee hat

Bin dabei, ne Drossel zu planen, die ihn zwar nicht am hochdrehen hindert, aber dafür sorgt, dass er bei 60 die Kraft verliert. Wenn das alles so hinhaut, wie ich es mir vorstelle, dann wäre das auch absolut unauffällig.

Bin vor nem Jahr mal in ne Kontrolle geraten, wo die netten Herren wirklich alles untersucht haben und die haben sich auch von den 63 Sachen aufem Prüfstand nicht haben beeindrucken/aufhalten lassen und weiter eifrig nach Tuning gesucht haben (war Stino ) ... Deshalb möcht ich das Teil so unauffällig wie möglich haben, um in solchen Situationen gute Chancen zu haben

Gaser werde ich einen aufgebohrten 16er nehmen, dann stimmt das optisch schonmal. Hab in eBay bei nem Teilepaket nen 6Kanäler ersteigert, wenn der aber die übliche eBayqualität hat, wirds einer von MRS. Ist klar, dass man mich anhalten wird, wenn ich beim Fahren angehalten werde (wenn man mir hinterherfährt oder so), aber wenn man einfach in ne Kontrolle reinfährt und rausgewunken wird z.B. glaub ich schon, dass das möglich ist