Habicht Motor mit Getriebeproblem

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  • Moin , hab mir vor na weile mal n Habichtmotor zugelegt .


    Gewinde kickstarterwelle alles Top .
    Nur als ich ihn mal trocken durchgeschalten habe , hab ich bemerkt das da was nich ganz hinhaut. :search:
    Ganz nach unten geschalten 1er gang i.O eins Hoch Leerlauf i.O eins Hoch wieder Leerlauf ?, eins Hoch teoretisch 3ter Gang i.O, eins Hoch 4terGang i.O !
    Im klartext der 2te is n Leerlauf!(hab ihn am Ritzel gedreht und geschalten)
    Was kann das sein ? Getriebeschaden ? :kopfkratz:
    Ist es auch möglich das ein dreiganggetriebe in einen Habichtmotor verbaut wurde ? Ist das überhaubt machbar?
    Der Motor muss ein 4gang sein , er hat die Sicherungsringe unten und den leerlaufanschluss unten .
    Hab leider im moment keine Zeit ihn mal zu öffnen , vielleicht hat ja von euch schon mal son Problem gehabt und kann mir sagen auf was ich mich
    einstellen muss ! :i_troest:

  • Erstmal keine Panik!
    Dann schau mal unter den Motor ob da die runden Alugussstöpsel mit alu voll sind oder ob da Metall ist. Wenns Metall ist ists ein 4 Gang!
    Kann auch sein daß du etwas zu zahghaft oder zu stark hingelangt hast oder die Schlautung nicht 100 % hinhaut!
    Aber solange im Motor unten 2 Metallstifte bzw was metallenes zu sehen ist, ist alles im grünen Bereich!

    Freiheit, Recht und Gerechtigkeit


    Bla Bla Blub, auf den Scheiß können wir auch noch ka..en

  • Jup die stiffte sind da , es ist auch 100Pro n 4gang oder halt mal gewesen .
    Geht denn das überhaubt aus n 4 n 3gang machen ? :kopfkratz:

  • Würde schon gehen! Aber mußt unten die Löcher verschließen und dann das komplette 3 Gang mit allem drum und dran einbauen!
    Ich denke bei dir ist nur was mit dem Schalten schief gelaufen! Hast du nach deinem gefühlten 4 Gang aufgehört oder noch eins weiter geschaltet, kommt ja ab und zu vor daß man nicht gleich in den 2. Kommt!

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  • Na dann bin ich ja beruhigt , ich hoffe das es auch noch reperabel ist . ^^
    Es kommt gleich nach dem normalen leerlauf noch n leerlauf und dann die restlichen zwie gänge beim hochschalten.
    Denke mal da wird wohl n Zahnrad nich mehr greifen oder so .

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