meiner hat immerhin 330.000 km durchgehalten,und das als benziner
nur braucht er jetzt öl & kühlwasser wie benzin,hat standgasprobleme und tacho ist seit gestern ausgefallen.
aber nächste woche kommt ja der neue dann
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naja die 101PS 1.6er plagt schon manchmal der Ölverbrauch.
HA Buchsen klappern auch gerne mal aus sowie die VA Stabipendel.Hatte vor Jahren den 1.8er 16V mit 115 PS. Beim Verkauf stand irgendwas um die 280.000km auf dem Wecker.
Ausser nem Getriebeschaden und Verschleissteile lief er problemlos. -
Wie schon gesagt darauf achten warum der Motor gewechselt wurde. Evtl. schäden am Rahmen durch einen Unfall?
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wenn möglich tatsächlich schriftlich festhalten warum getauscht wurde, Motornummern Altteil / Neuteil....der Händler haftet ohnehin für ein Jahr wenn jemandem einfällt dass "sein" Motor plötzlich woanders läuft
Wie schon gesagt darauf achten warum der Motor gewechselt wurde. Evtl. schäden am Rahmen durch einen Unfall?
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