Ich hab nen originalen DDR-Zylinder für die S51 und muss ihn jetzt das erste mal nachschleifen lassen. Mir ist jetzt nicht ganz klar ob auch der Zylinderkopf( Brennraum) angepasst werden muss. Bei Langtuning gibt es halt die Möglichkeit den Zylinderkopf mitzugeben und die passen einen dann auch gleich den Brennraum mit an....kostet aber halt auch nen paar Taler.....mir ist jetzt nicht ganz klar ob das wirklich nötig ist. Was passiert wenn ich den Kopf nicht nachbearbeiten lasse.....großer Leistungsverlust oder is das zu verschmerzen. Hab mir meine Kanäle halt so nachbearbeitet das sie unten rum richtig gut zieht und würd das auch gerne so beibehalten wollen 
P.S Falls jemand Zylinderbearbeitung drauf hat kann er mir ja mal nen Angebot zukommen lassen =D