lager unten an der gabel
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ne Falsch,das Teil kommt in den Rahmen rein und da wo die halbrunde Rille ist läuft das Kugellager.
Das Teil klopft man am besten mit dem Hammer in den Rahmen rein.Und Fett am Lager nicht vergessen.
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Immer schön richtig antworten!
Link: http://www.akf-shop.de/shop/pr…=6&cPath=685_673&group=32
BB -
verstehe ich noch nicht ..
das teil an der gabel (roter pfeil) muss nicht runter ?
darauf kommt das lager. richtig ? -
Doch das muss ab, auf den schwingenträger ist schon falscherweise eins drauf was lackiert ist. Das muss runter
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Sag mal das hast du doch schon mal alles beantwortet bekommen!
Link: lenkkopflager einbauanleitung / schwalbe
BB -
o gott,jetzt seh ichs erst das es ja gar nicht die Hülse ist die in das Stirnrohr kommt.
mh,da hättest du aber auch selber drauf kommen können das das Teil zum Lacken einfach mal nicht abgebaut wurde.Die ganze Farbe die darüber kommt kannst du dann sowieso wieder abkratzen!
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............ wer Ordnung hält, ist zu faul zu suchen! ............ Nur das Genie beherrscht das Chaos !
??????? Wer hat das doch gleich nochmal geschrieben ???????????
Grüßle
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hab mich im ersten post verschrieben.
habe vermutet, dass die identisch sind. daher hab ich die zusammen fotografiert.
abmachen mit hammer + schraubenzieher, oder ist das zu radikal ?und ab der stelle dann das gabelrohr nach oben vom lack befreien ??
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Mit einem ganz feinen Schraubendreher (Schlitz) den Ring immer ringsherum in kleinen Schritten nach oben schlagen/hebeln.
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top. hab es abbekommen

sollte ich das gabelrohr wirklich komplett vom lack befreien ??
an der stelle wo das lager hinkommt ist ja kein lack, und das gewinde oben ist ebenfalls unlackiert.
danke ! -
Natürlich bleibt der Lack dran. Wäre wenig einleuchtend, den Lack komplett zu entfernen.
Laufring auch in sanften Schlägen schön rundherum auf seinen Sitz schlagen, alternativ wäre es aber besser, ein passendes und stabiles Alurohr dafür zu nutzen. Dabei NICHT auf die Fläche schlagen, auf der später die Kugellaufringe geführt werden.
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