nu isse fast fertig

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  • Bischen wenig Text. Wer bist Du und was hast Du an dem Moped gemacht? Kommt aber schon noch ein Panzer drauf?


    Gruß, Gregor

    Kann mir mal bitte jemand das Wasser reichen?

  • Erstmal Willkommen hier im Forum.
    Stell dich doch erstmal vor, damit wir wissen wer du bist.
    Erzähl doch mal was du alles gemacht hast. Motor original oder getunt? Deine erste Schwalbe ?? :b_wink:

    SIMSON 4EVER :thumbup:
    suche Sponsor für meinen Aufwändigen Lebensstil :thumbup:

  • huuu na Hans der Name,tja wollt eigentlich nur nen Moped um billiger auf Arbeit zu fahren,dann ist es mir aber übekommen und hab alles auseinander gerissen,der Motor ist zwar regeneriert,hab alles original belassen,durch anregungen von Bildern musst ich dann auch mal so eine Blechcleanung vornehmen,tiefer ist sie natürlich auch um 3cm und ich hab mir diverse coole Zuberhörteile zugelegt ;) Der Lack ist Hammerschlagschwarz(wie im Osten so Mode war) 8) ,den Rahmen hab ich mit Unterbodenschutz vollgejaucht.Ach..der Lenker ist um 1,5 cm gekürzt damit das Blech näher an die Lampe kommt,den hinteren Kotflügel hab ich noch nicht dran,da er mir beim lackieren misslungen ist(Nasen gelaufen) ;( muss ich erst nochmal anschleifen und neu machen...

    3 Mal editiert, zuletzt von Tourenawo ()

  • Moin


    Schonmal schickes Teil.
    Hatte mir auch "nur" für die Arbeit, wegen Parkplatz, ne SR50 zugelegt.
    Nun hab ich noch ne S51 und suche eigentlich noch ne Schwalbe.
    Mal sehen ob ich günstig eine bekomme.


    Gruss
    Daniel

  • Hammerschlag Lack war im "osten" modern ? ?(

    Suche billiardgrünes Schutzblech und Beinschilde für KR50/2 in Originallack ...auch mit Macken/Patina.

  • Das war so ne rethorische Frage :D
    Ich bin aber mit 30 noch zu jung, um beurteilen zu können was da "in" war. Fahrzeuge in Hammerschlage habe ich aber nicht gesehen. Mein Dad hatte seinen Moskvitch damals mit uni-Lack lackiert. Wir hatten ja nüscht... :whistling:

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