Moin,
ich habe ja jetzt meinen M54 neu gelagert und gedichtet und wieder eingebaut. Zündung habe ich auch eingestellt. Vergaser ist auch richtig eingestellt.
Wenn ich jetzt allerdings fahre, kommt der Sperber garnicht aus dem Tee weil er nur am rumstottern ist. Gestern war es nur wenn er warm war, jetzt allerdings auch wenn er kalt ist.
Kondensator habe ich bereits gewechselt.
Unterbrecher ist noch wie neu.
-> 6V U-Zündung mit außenliegender Zündspule
Funke ist tiefblau und kräftig.
Was kann das sein?
Ich habe jetzt so auf die schnelle nämlich keine Idee woran das liegen könnte.
Anspringen tut er kalt wie warm 1A. Auf den ersten Kick kommt er. Nur dann gehts halt los mitm stottern.
Schonmal danke im Vorraus.