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Geht zwar meist etwas schwerer,sollte aber problemlos funktionieren.
Geht der sonst einwandfrei rein?
Zur Not mal die Schlitzmutter der Schalteinsellung 1/4 Umdr. nach rechts
Das werde ich mal machen lassen, traue mich noch nicht wirklich an die Motor problematik ran. Ich bin heute an die Arbeit gefahren, da ging es dann weiter. Musste soger bei einem von ca. zehn mal stillstand mit den Füßen etwas weiterollen damit er reinspring. Das schöne daran ist, das es nach einem Kilometer beim Bergauf fahren einwandferei funktionierte. 
Das ist doch nur 2min Sache. Geht auch mit einer Pinzette oder keleinem Schraubendreher
Dazu einfach die utter abdrehen und die Unterlegscheibe wegnehmen. Dann schaut ja der Gewindebolzen raus. Und wenn du da reinleuchtest,siehst du eine Schlitzmutter,die um den Bolzen liegt. da sind zwei Schlitze drin,mit der du die drehen kannst. So wird die Schaltung eingestellt.
Da,wo der obere Pfeil ist:
Im schlimmsten fall verstellst du die Schaltung. Ist aber eher unwahrscheinlich. Zum testen dann immer wieder die Mutter rauf und festziehen.
Am besten vorher den 1. Gang einlegen,damit der Bolzen nicht nach innen rutscht. Zur Not kann man auch die rote Plasteschraube abmachen und mit nem schlanken Finger gegenhalten,bzw. wieder rausdrücken.
Aber keine Angst,das klappt schon.
Ist auch kein Hexenwerk
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