Probleme mit meinem 105 2-Kanal

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    Hallo Leute,


    bin NEU hier und habe gleich paar fragen an euch zu meinem 105er 2-Kanal.


    Also Motor ist nen 105er 2Kanal mit 20mm Mikuni VM Vergaser und Moto Pipes (MP) S105 Reso.


    1.Frage: Mit welcher Hauptdüse BFV fahre ich den Mikuni am besten?
    2.Frage: Wie muß ich meinen Luftfilterkasten korrekt umbauen? ( Habe schon Faltenbalg dran und Loch dafür größer gemacht, geht nur noch um den Ausschnitt damit er mehr Luft bekommt )
    3.Frage: Welchen Zündzeitpunkt sollte ich einstellen? (Zur Zeit glaub ich ist 1.3 eingestellt)
    4.Frage: Motor hat noch keine 500km runter, wie sollte ich Das Benzin mischen? (1:33-1:25 etc)


    Habe das Problem das er im 4. Gang einfach nicht mehr sauber durchziehen will und wenn er heiß ist fängt er saumäßig an zu klappern das man schon echt Angst bekommt.


    Achso Öl fahre ich natürlich Motul 800 Road Racing.


    Hoffe mir kann jemand einige fragen beantworten und auch paar Tips geben.
    Mfg Norman

    öl is am besten 1:33 wen zuviel öl drin is dan ist es auch nicht gut für den motor


    was fährst du für ne zyündkerze in dem teil ?
    haste auch die richtige drin ?



    mfg

    Also Zündung ist ne Vape glaub 70-A3 oder so. ( Zündkerzenstecker 5K Ohm)
    Zündkerze ist ne Isolator Spezial 260 drin, original eben.

    Auf jeden Fall den Kerzenstecker wechseln!!!


    hab die gleiche Zündung,und mir wurde auch son Schrott geliefert.Fuhr damals nen 70er 4 kanal und wunderte mich dass die Karre nich richtig lief....stundenlang mit langtuning telefoniert bis wir die Lösung hatten...der Stecker....verbau nen originalen der hat glaub ich 1K ohm!

    Das werde ich am Wochenende gleich mal versuchen.
    Hatte sogar schon blasen aus dem Benzinschlauch aufsteigen, denke das er generell viel zu heiß wird obwohl ich zur zeit ne 110ner Hauptdüse im Mikuni habe.

    ich bin jetzt zwar nicht so ein tuningfreak aber das der zzp auf 1.3 vor ot ist finde ich etwas spät... ich hätte es mit 1.8 probiert bin mir aber nicht sicher.

    wer hat denn den motor gebaut? frag den am besten zwecks luffi umbau, zzp und hd. kerzenstecker aufjeden fall 1 k ohm.
    die 105er werden generell recht heis, gerade in der einfahrzeit.

    So Leute, habe gestern mal noch bischen geschraubt.
    Unter anderem nen guten alten 1K Ohm stecker ran gebaut original DDR.
    Dann mal nen dünneres Abzugshaubenflies rein gebaut und die düse runter genommen auf 100.
    Muss sagen fährt sich um einiges besser.
    Mals sehen was die Kerzenfarbe nach paar Tagen sagt.
    Denke aber es wird ne 105er Düse werden, da die verstellschraube fürs gemisch am Mikuni ganz rein gedreht ist.
    Mfg Norman


    P.S. Das ist mein Auspuff und auch gleich die Seite vom Erbauer des Motors.


    http://easttuning.de/index.php?page=product&info=121

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