Versagersorgen

Wieso verbaust du denn einen N1-8 an einem M501? Da gehört der N1-11, wie du sicher nun schon wissen solltest

Sprich: Falsche Nadel

oder nur n 1-11er innenleben...

Was dann lediglich die Nadel wäre

..war zu faul zum nachkieken...

Hi Charles,

dein Problem hört sich ziemlich danach an, als würde die Bude zu mager laufen. Ich würde dir folgendes raten:

- Bei voller Fahrt, wenn sie anfängt rumzuspinnen, mal den Choke halb aufmachen.
- Die Teillastnadel ein - zwei Kerben höher hängen.
- Warmfahren, die Gemischschraube eine halbe oder eine ganze Umdrehung rein. ( danach aber feineinstellen!)
- Eventuell den LiMa - seitigen Simmerring wechseln. Da sie vielleicht Falschluft zieht und somit zu mager läuft.

Aber mal eine andere Frage ; Ist denn der Vergaser sauber?
Wenn nicht - reinigen ;). Und wenn du schonmal dabei bist, kannst du auch gleich den Flansch prüfen, ob er eine ebene Fläche hat.

Und das mit dem Vergaser - der 1-8 ist mit dem 1-11 99% gleich - es ist nur eine andere Teillastnadel die die Vergaser unterscheidet

Gruß,
Marcel

könnte auch sein das es die zündung ist ! ich hatte mal das problem das wenn ich vollgas gegeben habe das sie auch langsamer wurde! bei mir langs an der zündung! aber wenn du den falschen vergaser verbaut hast dann könnte es am vergaser liegen!