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o.o da will wohl wer dies Jahr den Pokal abräumen 
coole Idee
und das mit dem an den Tarnkappenflugzeugen aufhängen: die schwedische Marine hat "Tarnkappen-Schnellboote" von daher ist das nicht ausschließlich auf Flugzeuge begrenzt 
für Stephan und Nico: sitz und aus, wenn ihr euch ankläffen wollt, dass tut das entweder per PN oder real bei 'nem Bier
Wat ick ja lustig finde ist, dann wirds ja auch nen Plastebomber 
Aber schönes Projekt, a)mal was Neues und b) was wo Köpfchen mit bei ist, nicht einfach wild drauf los gebaut.
Viel Erfolg
mc-kev
Bernd, Du hast einen knall. 
Finde die idee echt gut. Aber wenn das Ding am 1.05 fertig is werde ich wohl alleine fahren müssen.
Dich sieht man ja nicht mehr.
Schwalbenoli
Maximal 3 mm halte ich für sinnvoll. Zumal bedingt durch die kantige Form sich das alles ineinander stabilisiert.
5mm? Was hast du denn für schlechtes Material verarbeitet? Wenn man gewebte Matten verwendet kann man sogar noch weiter runter. Beim Harz gilt auch der Grundsatz: Sparsam sein! Das Harz hat nur die Aufgabe die Fasern in Position zu halten und zu stützen, Kräfte aufnehmen tut es so gut wie nicht.
Du verwendest Polyesterharz oder?
mfg Lowrider
Das ist mal ein cooles Umbauprojekt! 
Der Schnabel sieht schon richtig geil aus. Ich bin echt gespannt, wie das weiter geht. Und das beste: Es gehen keine Oriteile kaputt. Prima!
find ich auch klasse bernd! du entwirfst dann wohl die neue simson krähe ! (schnabel)
weiter so ! 
Alles anzeigenMaximal 3 mm halte ich für sinnvoll. Zumal bedingt durch die kantige Form sich das alles ineinander stabilisiert.
5mm? Was hast du denn für schlechtes Material verarbeitet? Wenn man gewebte Matten verwendet kann man sogar noch weiter runter. Beim Harz gilt auch der Grundsatz: Sparsam sein! Das Harz hat nur die Aufgabe die Fasern in Position zu halten und zu stützen, Kräfte aufnehmen tut es so gut wie nicht.
Du verwendest Polyesterharz oder?
mfg Lowrider
Im stand sind 1,5 bzw 3mm ausreichend aber während de fahrt wirken da schon extreme Kräfte auf dem GFK.
Ich habe bei Frontschürzen sowie Heckschürze immer mindesten 5mm mit 330er Glasseidengewebe gehabt damit sie wenigste etwas aushält.
Aber macht mal. War ja auch nur ne Tip von Mir. 
Auf ein Auto wirken auch ganz andere Kräfte als auf die Schwalbe.
Meine Rennverkleidung für die Ninja ist auch aus GFK und definitiv unter 3mm dick. Da bricht auch bei 240 nichts, daher sollten 3mm für die Schwalbe dicke ausreichen.
Hui...und um was wollen wir Wetten das die Rennverkleidung nicht aus "nur" einfache GFK-Matten besteht sondern aus Gewebte und bei deiner Verkleidung
auch Epox-Harz verwendet wurde?
Man muss einfach schauen welches Ausgangsmaterial hat und sollte dann die Stärke wählen und bei dem Material welches hier verwendet wurde sind 5mm schon besser... meinetwegen auch 3 mm aber 1,5 sind defenetiv zu wenig.
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