Moin,
habe mir gestern eine KR51/1 Bj, 1964 gekauft. Hatte bisher nur Hercules Mofas, von daher ist das totales Neuland für mich. Also habe 2 Probleme:
- Wie bekomm ich den Leerlauf rein? 
- Kupplung: wenn ich sie zieh und den Kickstarter nach unten drücke, spür ich keinen Widerstand, aber wenn ich nen Gang eingelegt hab und die Kupplung ziehe und versuche das Hinterrad zu drehen, geht es nicht (als ob ich die Kupplung nicht gezogen hätte). Kupplungszug ist bereits aufs Maximum eingestellt, bzw der Hebel am Motor wird so weit wie möglich nach vorne gezogen. Hab schon nen bisschen gegooglet und rausgefunden, dass man die Kupplung zusätzlich unter dem Kupplungsdeckel einstellen kann, bei mir ist allerdings auf der rechten Seite nur der Deckel wo das Lüfterrad drunter ist (Gebläsekühlung). Wo find ich jetzt diesen Deckel und wie stell ich die Kupplung dann ein?
mfg 
Kupplungs- und Schaltprobleme (Schwalbe)
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Erstmal herzlich wilkommen!
Schau mal im FAQ zwecks einstellung Kupplung
http://www.simsonforum.de/faq/…light=kupplung+einstellen
Schalte mal 3 X nach unten, dann hast du den 1. Gang, 1 x hoch =leerlauf noch 1 x hoch 2.Gang noch mal hoch 3. Gang.
Auf der linken Motorseite ist ein runder kleiner Deckel dahinter ist die 10er sMutter mit der madenschraube mit der wird das ganze eingestellt.
Es ist normal daß wenn die Kupplung gezogen ist du ins leere kickst! Es muß der leerlauf drin sein -
Danke für die schnelle Antwort
sorry, FAQs hab ich nicht angeschaut
dass das normal ist weiss ich, wollte damit nur sagen dass die Kupplung eig nicht kaputt sondern nur falsch eingestellt sein kann, da sie ja zumindest teilweise funktioniert;)
Thema ist erstmal erledigt, wenn ich noch was brauch meld ich mich wieder -
Kein Kickwiderstand bei gezogener Kupplung ist korrekt.
Und bei gezogener Kupplung ist es auch ok,wenn das Hinterrad etwas schwergängig ist. Läßt es sich denn so schieben?Wichtig ist,daß si beim Einlegen des 1. Ganges bei gezogener Kupplung nicht abgewürgt wird. Wenn dem doch so ist,Kupplung starffer stellen
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hatte heute Zeit und hab das gerade versucht, aber wenn ich die Kontermutter lösen will dreht sich alles mit
ist das normal und ich muss einfach weiterdrehen oder muss ich da irgendwas blockieren? Ich will nichts kaputtmachen.. -
Pass auf. Da gibt es einen besonderen Trick dabei
Ratsche mit Nuss auf die Kontermutter der Kupplung setzen, dabei einmal leicht den Kicker mit der Hand runterdrücken. Fertig.
Gruß,
Marcel -
Hat geklappt. Danke!
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