Was ist echte Kälte?

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  • Kam grade per Mail zu mir:


    Alles jammert über die Kälte.....


    ABER - Was ist echte Kälte?
    .. alles eine Frage der Einstellung ...


    +10°C Die Bewohner von Mietwohnungen in Helsinki drehen die Heizung ab. Die
    Lappen (Bewohner Lapplands) pflanzen Blumen.


    +5°C Die Lappen nehmen ein Sonnenbad, falls die Sonne noch über den
    Horizont steigt.


    +2°C Italienische Autos springen nicht mehr an.


    0°C Destilliertes Wasser gefriert.


    -1°C Der Atem wird sichtbar. Zeit, einen Mittelmeerurlaub zu planen. Die
    Lappen essen Eis und trinken kaltes Bier.


    -4°C Die Katze will mit ins Bett.


    -10°C Zeit, einen Afrikaurlaub zu planen. Die Lappen gehen zum Schwimmen.


    -12°C Zu kalt zum Schneien.


    -15°C Amerikanische Autos springen nicht mehr an.


    -18°C Die Helsinkier Hausbesitzer drehen die Heizung auf.


    -20°C Der Atem wird hörbar.


    -22°C Französische Autos springen nicht mehr an. Zu kalt zum
    Schlittschuhlaufen.


    -23°C Politiker beginnen, die Obdachlosen zu bemitleiden.


    -24°C Deutsche Autos springen nicht mehr an.


    -26°C Aus dem Atem kann Baumaterial für Iglus geschnitten werden.


    -29°C Die Katze will unter den Schlafanzug.


    -30°C Kein richtiges Auto springt mehr an. Der Lappe flucht, tritt gegen
    den Reifen und startet seinen Lada.


    -31°C Zu kalt zum Küssen, die Lippen frieren zusammen. Lapplands
    Fußballmannschaft beginnt mit dem Training für den Frühling.


    -35°C Zeit, ein zweiwöchiges heißes Bad zu planen. Die Lappen schaufeln den
    Schnee vom Dach.


    -39°C Quecksilber gefriert. Zu kalt zum Denken. Die Lappen schließen den
    obersten Hemdknopf.


    -40°C Das Auto will mit ins Bett. Die Lappen ziehen einen Pullover an.


    -44°C Mein finnischer Kollege überlegt, evtl. das Bürofenster zu schließen.


    -45°C Die Lappen schließen das Klofenster.


    -50°C Die Seelöwen verlassen Grönland. Die Lappen tauschen die
    Fingerhandschuhe gegen Fäustlinge.


    -70°C Die Eisbären verlassen den Nordpol. An der Universität Rovaniemi
    (Lappland) wird ein Langlaufausflug organisiert.


    -75°C Der Weihnachtsmann verläßt den Polarkreis. Die Lappen klappen die
    Ohrenklappen der Mütze runter.


    -120°C Alkohol gefriert. Folge davon: Der Lappe ist sauer.


    -268°C Helium wird flüssig.


    -270°C Die Hölle friert.


    -273,15°C Absoluter Nullpunkt. Keine Bewegung der Elementarteilchen. Die
    Lappen geben zu: 'Ja, es ist etwas kühl, gib' mir noch einen Schnaps zum
    Lutschen!

  • Zitat


    -22°C Französische Autos springen nicht mehr an.


    hab mich ehrlich vom Gegenteil überzeugen lassen.



    Zitat


    -23°C Politiker beginnen, die Obdachlosen zu bemitleiden.


    Au,wenn man das von Polen so hört...

  • -12 grad---mein Rüsselsheimer springt grad noch so an. (auf Gas)



    gefährlich,neben meinem Peugeot stand heute auch ein Opel,Hoffentlich hat er sich keine Rostgrippe eingefangen :biglaugh::biglaugh:


    Ab wann friert Benzin und Diesel eigentlich?

  • gefährlich,neben meinem Peugeot stand heute auch ein Opel,Hoffentlich hat er sich keine Rostgrippe eingefangen :biglaugh: :biglaugh:


    Ab wann friert Benzin und Diesel eigentlich?

    Benzin hält wohl weit über -40° auch bei geringer Oktanzahl. Diesel ohne Winteradditive schafft ca. -5 bis -10° bevor die Parrafine ausflocken. Mit Winteradditiv jeh nach Beimengung -15 bis -30°. Im letzten Winter, also 2009 - 2010 gab es kurzzeitig Probleme an Tankstellen die nur Winterdiesel bis -15° geführt haben. Da ist es bereits Flockig aus der Zampfsäule gekommen, ich bekam einmal sogar garnichts mehr aus der Zapfe. Dann hat man auf Diesel umgestellt der bis -25° hielt. In meinem Betrieb standen da aber bereits alle Fahrzeuge still ^^

    Keine Macht dem Wetter! Es regnet pausenlos? Naund, Beinschild drann und es geht weiter!
    Mach schon Platz ich bin der Landvogt!

    Heb nicht ab vom Acker, ohne deinen Tacker
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  • Ab wann friert Benzin und Diesel eigentlich?


    Benzin hat eine Schmelztemperatur von etwa -45 °C. Bei Diesel ist das etwas komplexer zu handhaben, da Diesel bei niedrigen Temperaturen nicht einfach fest wird, sondern die Parrafine anfangen, auszuflocken und somit den Kraftstofffluss behindern oder gar unterbinden. In den Sommermonaten tankt man anderen Diesel, als im Winter. Der Sommerdiesel flockt bereits bei 0 °C aus, Winterdiesel erst bei etwa -22 °C durch spezielle Additive. Aber diese Temperatur lässt sich weter herabsetzen. Das wird bei den Premium-Dieselsorten auch so getan, sodass auch Temperaturen bis -27 °C möglich sind. Für Polarregionen lässt sich diese Temperatur noch weiter senken.


    Edit: Scheiße, da war wieder einer schneller, mit etwas anderen Zahlen, aber im Prinzip ja doch das Gleiche :D

    Was habt ihr alle gegen nach oben gebogene Obergurte? Man wird doch damit schneller, weil man immer bergab fährt :D
    S 51 B1-3 - Projekt "grüne Hölle":bounce:

    Zitat von tacharo

    Mann,bin ich blöd!!

  • Zum Diesel, mein Vater ist LKW-Fahrer: wenn es im Winter nach Norden Geht, tankt er ein drittel Benzin und zwei drittel Diesel. Das vertragen die Motoren von fast allen Auto's soweit und man hat auch eine Art Winterdiesel.

    Bremsen kann zu Geschwindigkeitsverlust führen..

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