Schwalbe KR51/1

Scorpic · 21. Oktober 2010

Hallo liebe Simson Gemeinde,
ich bin dabei meine Schwalbe auseinander zu nehmen, um Sie über den Winter zu lackieren und technisch fit zu machen.
Ich sag euch jetzt schon, es wir ein Langzeitthread da ich mir bis nächstes Jahr im Frühjahr Zeit lassen werde.

Aber hier schon einmal ein paar Bilder

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Ich habe erst Überlegt die ganzen Verkleidungsteile mit der Rolle zu lackieren. Oder meint ihr mit der Sprühdose ist das besser?

Gruß
Scorpic

zero · 22. Oktober 2010

Kommt drauf an was du für Ansprüche an die Lackierung stellst.
Wen se nur vor Rost schützen soll dann reich Rolle auch aber soll’s auch noch richtig gut aussehen muss man mehr Aufwand treiben.
Ich würde se Pulvern lassen dann hat für immer Ruhe.

mfG Tino

Scorpic · 22. Oktober 2010

Soviel Geld habe ich leider nicht. Ich wollte nur den Rahmen und den Lenker pulvern lassen. Aber die Verkleidung auch noch wird teuer.

doccolor · 22. Oktober 2010

Ich weiss ja nicht wie gut Du sprayen kannst....vielleicht schaut das so besser aus, wenn Du es putzt und polierst. Von den Foto´s her ist´s gar nicht so übel....

Vielleicht geht´s auch mit ausbessern ?? Dann kannst Du mir den Bateriedeckel schicken und ich mische Dir die Farbe nach...

Doc

Scorpic · 25. Oktober 2010

Ich hab die Bilder mal entfernt.

oliv-simson88 · 25. Oktober 2010

wie wärs mal mit sauber machen und dann nochmal schauen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

SimsonSchumi · 25. Oktober 2010

Für mich sieht das fast so aus, als ob der Vorbesitzer den Kickstarter doch tatsächlich mit dem Schweißgerät befestigt hat

Aber diesen Tipp solltest du doch mal befolgen:

Zitat von oliv-simson88

wie wärs mal mit sauber machen und dann nochmal schauen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kann ja sein, dass du durch den ganzen Dreck etwas übersehen hast

MfG SimsonSchumi

Scorpic · 25. Oktober 2010

Ich habe es etwas sauber gemacht mit ner lötlampe und nem schraubendreher. Sieht nicht gut aus.
Ich werde mal vorsichtig mit der Flex und einer lamellenscheibe morgen den Dreck entfernen.

Update: Ich war gerade mit der Flex dran, der Kickstarter ist festgeschweißt.
Der ist so gut fest das ich wahrscheinlich eine neue Welle einbauen muss.
Aber dann hab ich einen Grund den Motor überholen zu lassen.

Scorpic · 28. Oktober 2010

Hier noch ein paar Bilder.

Wie viel Geld habt ihr bei der Restauration eurer Schwalbe bezahlt?

laule1995 · 29. Oktober 2010

Es kommt immer auf die Ansprüche an

Soll es wie neu oder besser werden oder wie ?

Aber ich denke wenn man einmal anfängt hört man unter 1000 euro Nicht mehr auf

Duo 4/1 · 29. Oktober 2010

Wenn man alles pulverbeschichtet, den Motor komplett regeneriert, die Felgen überholen lässt, neue Reifen aufzieht, neue Stoßdämpfer einbaut, eine Vape haben möchte kommen da gut und gerne mit den ganzen Kleinteilen 1000€ zusammen...

Barmbeck Basch · 29. Oktober 2010

Mein KR51/2 Aufbau hat gekostet.
Rahmenteile, Felgen, Radnaben, Lenker schwarz gepulvert und Panzer komplett RAL3005 gepulvert 250€.
Stoßdämpfer hydraulisch vorne 75€
Stoßdämpfer Hinten 35€
Vape Grundplatte und Polrad 50€
Restliche Zündungsteile 70€
Klarglassscheinwerfer 30€
Led Rücklicht Umbau 30€
Sava Reifen 60
Schraubenset 39€
Kleinteile und Teile für Motorregenerierung 200€

Und hier mein Aufbau :Neues Projekt Kr51/2 N
Barmbeck Basch

Schwalbe KR51/1

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