Meine simmi springt nach luftfilter änderung nicht an. HILFE

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  • Habe eine s51 mit orginal kolben und vergaser.
    mein problem ist das sie nicht mehr anspringt. habe mein luftfiltergehäuse geändert damit sie mehr luft bekommt und jetzt geht nichts mehr. sie bekommt kein kraftstoff. was kann ich machen?I)

  • Hi!


    Die Änderung wieder rückgängig machen, wenn möglich! Dann sollte sie wieder anspringen!


    Ciao


    --
    lieber breit grinsen als schmal denken

    lieber breit grinsen als schmal denken

  • Jo, größere HD!
    --
    MfG Fragga


    Simsons:


    Kr 51/1 K - bj. 74 - 3,4 Ps. Aktiv im Dienst


    SR 50 C - Bj. 88 - 8,3 Ps . Aus finanziellen gründen stillgelegt! (fährt aber 75 im dritten von 4 gängen...)!

    MfG Fragga


    Fahrzeug:


    Mazda 626 GD von 1990 - 2,0i 90 PS!

  • Und Choke nich vergessen. Und manchmal hilft nur schieben!
    --
    mfG Chriz
    Simson - gebaut für die Ewigkeit.
    - Schwalbe KR 51/2 N Bj. 1981
    - S 51/1 Bj. 1989 (kein Geld für nötigen Neuaufbau)

    - KR 51/2 N seit 2002
    - 2 x S51, 1 x S 50 - CKD
    - SR 50 B4
    - Escort VII
    - 2 x Golf 2
    - Jetta 2
    - Polo 2
    - Rekord D
    - Piaggio Ciao
    - Honda PX
    - Solo 713


    :a_zzblirre: :cursing: 8) :D

  • Die hauptdüse ist im Vergaser drinne,die hängt bis unten drinne,das ist so eine ganz kleine Schraube mit einem Loch in der mitte,das längliche Ding ist die Nadeldüse.


    Also original ist eine 72'er Hauptdüse drinne,jetzt kannste bestimmt eine 75'er Hauptdüse.
    schau bei:
    Hauptdüsen von TKM hier ------


    Aber säubere doch erstmal den ganzen Vergaser,bevor du eine neue Düse holst.

  • wenn man keine Ahnung hat sollte man solche spielchen lassen.
    Der ganze vergaser mus jetzt natürlich neu abgestimmt werden.
    also HD Nadel und Umluft.

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