SR2 Doppelschub

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  • Hier möchte ich Euch an der Restauration von zwei SR2 teilhaben lassen.
    Diese sollen ein Teil der kleinen aber feinen Sammlung meines Schwiegervaters werden.
    Der SR2 Bj. 1957 ist ein Familienerbstück vom leider schon verstorbenen Opa.
    Ich habe leider keine Fotos vom ursprünglichen Zustand. Alle Teile waren in mehreren Kisten verpackt.
    Das Teil war komplett zerlegt, da der Bruder meiner Freundin vor Jahren einen Aufbau abgebrochen hatte.
    Der SR2 Bj. 1958 wurde zugekauft um gemeinsame Ausfahrten zu ermöglichen.
    Dieses Modell war von der Substanz her noch gut und für eine Restauration eine gute Basis.


    Im Herbst 2009 fing ich also an alle Teile zu sichten.
    Danach habe ich alles zerlegt und die Blechteile zum sandstrahlen geschafft.
    Nebenbei fingen mein Schwiegervater und ich an, gemeinsam auf Teilemärkten Fehlteile zu besorgen.
    Nachdem alle Teile vom Sandstrahlen kamen wurden sie sofort zum lackieren gebracht.
    Mein Lackierer fertigte uns nach Vorlagen von Altteilen Lackmuster an.
    Da entsprechende Teile von Hand liniert werden sollten, mussten wir diese Arbeit auch erledigen.
    Den entsprechenden Beitrag zum Thema Handlinierungen selbst anfertigen findet ihr hier...
    Handlinierung selbst gemacht


    Heute begann ich damit zum wiederholten Male alle Teile zu sortieren um mir einen Überblick zu verschaffen.
    Einige Teile befinden sich noch beim Lacker und ich wollte kontrollieren ob nichts durcheinander gekommen ist.


    Dann fing ich damit an die Gewinde der lackierten Teile nachzuschneiden.


    Auch die alten Plaketten wollten wieder aufgefrischt werden.


    Weiter geht es dann demnächst mit der Zusammenstellung der Rahmen.
    Bis dahin.
    :b_wink:

    Zitat

    Stahlvogelkrieger

    Schmerz vergeht - Ruhm bleibt für immer!




  • Gestern habe ich angefangen die ersten Rahmenteile zu montieren.
    Mir geht es vorrangig darum alle wichtigen Bauteile zu sortieren.


    -Plaketten angenietet
    -Lagerschalen eingesetzt
    -Gabeln montiert
    -Heckrahmen und Kotflügel am 58er montiert
    -Federkasten und Federelement hinten am 58er montiert






    Stahlvogelkrieger

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  • Hier wieder Bilder vom aktuellen Stand.
    Die Lackteile sind zur Probe montiert.
    Kleinigkeiten liegen noch beim Lacker aber der hat gerade Urlaub.



    Als nächstes stehen die Felgen und die Motoren auf dem Plan.
    Das schöne daran ist, dass ich jedes Teil aufarbeiten muss.
    Die Kiste mit Teilen sieht genauso Sch.... aus wie ich sie vor einem Jahr hingestellt habe...


    Interessant finde ich vor allem den qualitativen Unterschied der Wasserschiebebilder.
    Im direkten Vergleich kann ich nur die vom Engisch empfehlen!




















    MfG
    Simmitreter
    :b_wink:

    Stahlvogelkrieger

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  • WOW, echt ein Traum.... bzw. zwei Träume.


    Aber waru wurden die Tankstutzen nicht mitlackiert ? :/ Auch wenn die später vom Tankdeckel verdeckt werden sieht es nicht soooo schön aus.


    Grüße

  • Stell die doch nicht auf den ranzigen Betonboden, der gute Lack! -.-

    Keine Macht dem Wetter! Es regnet pausenlos? Naund, Beinschild drann und es geht weiter!
    Mach schon Platz ich bin der Landvogt!

    Heb nicht ab vom Acker, ohne deinen Tacker
    Get your chics with 2 Stroke-Mix
    *klick*
    Motorregeneration und vieles mehr

  • Was für eine Ehre, dass ich auf den letzten beiden Bildern auch Platz gefunden habe :D
    Meine Meinung kennst du ja bereits. Ich sag nur Daumen hoch und weiter so :dance1:

  • Ich greife mal vorweg.
    Hat ein Fachmann lackiert - ABER die Lienierung ist hauseigen gemacht! Und die ist wirklich gut geworden, dafür, dass die selbstgemacht ist!!

  • Wow, wirklich Klasse Arbeit! Das mit dem Handlinieren hätte ich nicht hin bekommen, denke ich!
    reue mich auf das Gesamtergebnis :thumbup:

    SIMSON 4EVER :thumbup:
    suche Sponsor für meinen Aufwändigen Lebensstil :thumbup:

  • Heute habe ich die vorderen Felgen eingespeicht.


    Stahlvogelkrieger

    Schmerz vergeht - Ruhm bleibt für immer!




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