6V UNterbrecher

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  • Moin habe ein neuen motor mit bing gaser und 6 volt u zündung. UNd ich ahe den unterbrecher eingestellt und den zzp auf die makierung. Sie springt gut an aber stottert was kann ich tun bitte um anzworten!


    Gruß simmse

  • Hast Du die so eingestellt,daß sie im OT 0,4mm geöffnet ist und im ZZP beginnt zu öffnen?

    im ZZP beginnt zu öffnen?
    Der Zündzeitpunkt ist genau dann, wenn der Kontakt beginnt zu öffnen! Dieser sollte nur zum richtigem Zeitpunkt sein!


    Ein falsch eingestellter ZZP hat aber in der Regel nichts mit Stottern gemeinsam ;)
    Da sind eher Sachen wie:


    - Zündkerze defekt oder falscher Wärmewert
    - Kondensator defekt oder nicht richtig verbaut. Dieser muss Bombenfest in der Passung sitzen!
    - Kontaktabstand zu gering oder groß. Dieser sollte im Idealfall 0,4mm betragen.


    Gruß, Wetterfrosch :b_wink:

    Ihr könnt mich mal ihr stricher

  • Zitat von »tacharo«
    Hast Du die so eingestellt,daß sie im OT 0,4mm geöffnet ist und im ZZP beginnt zu öffnen?


    im ZZP beginnt zu öffnen?
    Der Zündzeitpunkt ist genau dann, wenn der Kontakt beginnt zu öffnen! Dieser sollte nur zum richtigem Zeitpunkt sein!

    Wortklauberei :rolleyes:

    Zitat

    - Kontaktabstand zu gering oder groß. Dieser sollte im Idealfall 0,4mm
    betragen.

    wurde bereits erwähnt :a_bowing:

  • hab es jetzt schon zum zweiten mal der unterbrecher lässt sich nur 0,2 mm oder so öffnen mus also ein neuer aber wie kommt so was?

  • Zitat

    unterbrecher lässt sich nur 0,2 mm oder so öffnen

    Kurbelwellenlager ausgenudelt?, Grundplatte falsch eingestellt?? (auf Markierung drehen) oder aber vielleicht einen Kack-MZA-Unterbrecher verbaut??? Die haben machmal sogar Grate an den entscheidenen Stellen und laufen somit nicht vernünftig auf der Nocke.
    Neuer Kondesator heisst übrigens auch nicht gleich heiler Kondensator (auch MZA-Kacke). :k_schimpf:

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